運行管理者試験 WING塾合格講座

WING塾開催スケジュール

貨物

旅客

運行管理者試験 WING塾合格講座

運行管理者試験(2022年2~3月)の合格講座の受付を開始!

運行管理者試験の絶対合格を目指し「実戦力養成合格講座」・「単科マスター講座」・「出題傾向&対策講座」・「模擬試験&直前対策講座」の受講者を募集しています。

苦手分野を克服するための「単科マスター講座」を新設しました。

特典

1.3つの講座(「実戦力養成講座」「出題傾向&対策講座」「模擬試験&直前対策講座」)を同時にお申込みの方

講師の著書(「運行管理者速習テキスト&問題集(貨物)」または「運行管理者テキスト&問題集(旅客)」) を贈呈します。

2.「模擬試験&直前対策講座」を2回お申込みの方

受講料1,000円割引の適用があります。

3.WINGジャパン主催「基礎講習」の修了者

受講料1,000円割引の適用があります。

4.合格講座(単科マスター講座を含む)をお申込みの方

合格者が活用していた、WINGジャパンの「一問一答」を試験まで利用できます。

講師は“運行管理者試験のコンショルジュ”山田信孝が担当します。

講座内容

実戦力養成合格講座

“最速合格”を目的とし、必須の重要項目をわかりやすい講義でご支援する講座です。

単科マスター講座

貨物自動車運送事業法、道路運送法、道路交通法、改善基準告示(貨物・旅客)
実務上の知識及び能力をマスターする講座です。

出題傾向&対策講座

“過去問”の出題傾向を鋭く解析し、合格への対策を講じる講座です。

模擬試験&直前対策講座

“最速合格”するための“試験直前の総まとめ”に最適な講座です。

講座別スケジュール

貨物

≪実戦力養成講座≫ 9:00~16:30  受講料8,000円

≪単科マスター講座≫

≪出題傾向&対策講座≫ 9:00~16:30  受講料8,000円

≪模擬試験&直前対策講座≫ 9:00~16:30  受講料6,000円

旅客

≪実戦力養成講座≫ 9:00~16:30  受講料8,000円

≪単科マスター講座≫

≪出題傾向&対策講座≫

≪模擬試験&直前対策講座≫ 9:00~16:30  受講料6,000円

開催概要

時間

9:00~16:30(単科マスター講座を除く)
単科マスター講座は、3時間または3時間30分

実施場所

江戸川

タワーホール船堀(すべて)

千葉

千葉市教育会館 (1/10実戦力養成講座、2/12模擬試験&直前対策講座(その1))
  • 千葉市教育会館
  • 千葉市美浜区高浜3-1-3
  • 駐車場あります(弊社負担)
  • 総武線「稲毛駅」(西口)からバス10分
千葉市民会館 (1/30出題傾向&対策講座)
  • 千葉市民会館
  • 千葉市中央区要町1-1
  • JR「東千葉駅」南口より徒歩3分
    JR「千葉駅」東口より徒歩7分

川崎

サンピアン川崎(1/16実戦力養成講座、2/6出題傾向&対策講座)
  • サンピアン川崎
  • 川崎市川崎区富士見2-5-2
  • 京急大師線港町駅から徒歩10分
  • 川崎駅 東口バス乗場から川崎市営バス又は臨港バス乗車(5~10分)「労働会館前」下車すぐ
産業振興会館(2/27模擬試験&直前対策講座(その3))

さいたま

さいたま共済会館

土浦

ワークヒル土浦(貨物、旅客とも)

宇都宮

栃木県トラック協会

講師紹介

代表 山田 信孝

山田 信孝
安全監査指導コンサルタント・特定社会保険労務士・行政書士

受講者の全員の合格を目指す熱血漢。東京都・茨城県・群馬県・山梨県トラック協会、埼玉県バス協会主催の試験対策講習の講師。

国土交通省の豊富な行政経験を活かし、平和自動車交通(株)での基礎講習・一般講習をはじめ、運送事業者向けのセミナーなどの講師歴があり、分かりやすい講義に定評があります。

社会保険労務士試験をはじめ、各種試験の合格体験を活かし、合格するために重要なポイントを的確に押さえ、また、覚えやすい秘伝を丁寧に伝授します。

東京都・茨城県・群馬県・山梨県の各トラック協会、埼玉県バス協会で講師を務めています。

「オンライン講座」を開講中です!

運行管理者試験「オンライン講座」を、世界最大級のオンライン学習プラットフォームである「Udemy」で開講しています!

スキマ時間を使って運行管理者試験に合格しませんか?

圧倒的な合格率を誇るWING塾を、いつでも、どこでも受講できます。
世界最大級のオンライン学習プラットフォームである「Udemy」で開講していますので、安心して学習いただけます。

当ホームページからお申込みいただくと特別価格で受講できます!

【運行管理者試験】合格者の喜びの声

運行管理者試験「実戦力養成講座」及び「模擬試験&直前対策講座」の受講者の皆様方の合格者の喜びをご紹介いたします。

令和3年8月試験

青山 拓二 様 共伸物流株式会社

  • 貨物
  • 基礎講習(6月)、実力養成講座(川崎)、過去問解説講座(江戸川)、模擬試験&直前対策講座(その1)(江戸川)、模擬試験&直前対策講座(その2)(江戸川)
  • 初受験
  • 28点

運行管理者が必要な状況で自分以外に取りそうな人がいなかったので、色々調べて山田先生の著書を手に取り、基礎講習も申し込み、会社も援助してくれることになったのでそのまま過去問解説、模擬試験&直前講座までお世話になりました。

素晴らしいテキストと講義の内容は勿論、過去問解説講座でやったように問題を解いては必ずテキストを繰り返し確認したことで、得点力を身につけることができたと実感しております。
試験ではテキストに載っていないことも出ましたが、過去問含めてWING塾の教材だけで充分に対応することができました。
本当にありがとうございました。

塚田 二朗 様

  • 貨物
  • 基礎講習(5月)、実戦力養成(江戸川)、過去問解析(江戸川)、模擬試験&直前対策(川崎)
  • 初受験
  • 24点

熱意ある山田先生のご指導のお蔭で”一発合格”できました。
実務に精通され、ポイントを絞った分かりやすい講義に感謝です!楽しく学ぶ貴重な時間でした。

けれど模試では合格点が取れず不安になりましたが、先生からの金言「最後まで絶対に諦めない。天は自ら助くる者を助く。」を肝に銘じ、本試験に臨みました。スキマ時間も「一問一答」などを活用し、常に先生から背中を押していただいた感じです。
「誠実」に向き合うことの大切さも学ばせていただきました。
機会がありましたら、「旅客」もチャレンジしたいと思います。
本当にありがとうございました!

小笠原 清 様

  • 貨物
  • 基礎講習(6月)、模擬試験&直前講座(7/30) (江戸川)
  • 初受験
  • 21点

自信がなかったのですが、「声を出して、書いて」、「山田先生の最後まで諦めない」「天は自ら助くるものを助く」のお言葉を頂き、54歳の私ですが頑張る事が出来ました。
大変感謝致します。ありがとうございました。

野澤 英二 様

  • 旅客
  • 基礎講習(1月)、実戦力養成講座7/3、過去問解説講座7/19、模擬試験&直前対策講座(その1)7/28、模擬試験&直前対策講座(その2)8/11(江戸川)
  • 初受験
  • 18点

この度は大変にお世話になりました。
昨年ネットでWING塾の山田先生を知り、基礎講習を始めると知り申し込みしました。何と1回生になりました。

自分の仕事は畑違いの建築関係なので、何もわからないまま基礎講習を受講しました。
山田先生の基礎講習はわかりやすく、これなら試験に挑戦出来ると思いました。
3月の試験の申し込みには間に合わず、9月の試験に挑戦する事にしました
7月からは養成・過去問・模擬1・2船堀へ4度通い、山田先生からは1回生はみんな受かったと聞かされ少しプレッシャーを感じながら試験に望みました。

先生の「1問1答」を毎日声に出しながらノートに書いた事も良かった。
試験当日は試験会場の手違いで違うパソコンに案内されメモ用紙は用意されて無く、練習問題も無く、少し焦りました。
その時山田先生の「満点じゃ無く18点とれれば合格」という言葉を思い出し、その後は落ち着きを取り戻し、無事合格する事ができました。
山田先生ありがとうございました。

匿名

  • 旅客
  • 過去問解説講座(江戸川)7/19、模擬試験&直前対策講座(その1)(新宿)8/4
  • 2回目
  • 23点

前回は市販の参考書を教材に独学で資格取得を目指しましたが合格点に達せず、インターネットの口コミから本講座にたどり着きました。
受講した二回ともに講義内容が非常に分かりやすく好結果に結びつきました。

先生の著書“運行管理者速習テキスト&問題集(旅客)”を事前に購入し、
直前一ヶ月は帰宅後に一回分の過去問に取り組みました。
また、受講時に頂いたオリジナルテキストのゴロ合わせを暗記することをお勧めします。
オリジナルテキストは出題のポイントが絞られていたため学習がしやすく、
おかげさまで無事合格することができ、本当にありがとうございました。

匿名

  • 貨物
  • 実戦力養成、模擬試験&直前対策(江戸川)
  • 初受験

本日合格発表を確認しまして無事一発で合格することができました。
仕事の終わるのが遅く帰宅が毎日のように22時過ぎのうえに仕事や家事に追われて子どももいて、なおかつ妊娠中なもので、勉強する時間がとれるのか不安で、先生の講座に出る事で要領よく学習できたらと思い参加いたしました。

実戦力養成講座では、ポイントを押さえた学習しながら勉強時間の取り方や勉強のやり方まで教えていただきそれがとても助かりました!
対策講座では、実戦力養成講座に参加した事も覚えていただいていて、最後に先生からいただいた実戦力養成講座も受けたなら絶対合格するから、絶対合格してねって言葉が嬉しくて、絶対合格しようと思い試験にのぞめました
本当にお世話になりました。
頑張ってよかったです!

國府田 豊 様(株)国府田

  • 貨物
  • 8/3模擬試験&直前対策講座(宇都宮)
  • 自己採点する余裕もなくレポートも希望しなかった為、不明ですがギリギリなのは間違いないです
  • 初受験

合格できました。
ありがとうございました。
旅客も前回受けましたが、今回は難しくかなり時間がなく感じました。

匿名

  • 旅客
  • 過去問解説講座(7/19)、模擬試験&直前対策講座(その1)(8/4)、模擬試験&直前対策講座」(その2)(8/11)
  • 受験回数 3回目

前回の試験で山田先生の講習(直前講座)に参加しましたが、自分の実力を楽観視していたため不合格でした。
このため、今回の試験で最後にしたいと思い、講座を申し込む段階から山田先生に相談しました。相談の結果、模擬試験&直前対策講座の翌日に試験を受けることにしまた。

山田先生の講座は試験問題に出るポイントをしっかり押さえていたため、試験では困ることがありませんでした。
特に、裏技的な事も教えてもらったのが役に立ちました。真面目に受講すれば確実に合格できる講座でした。

試験当日は、朝から勉強し、わからない箇所を先生に電話しましたが、丁重に教えていただき助かりました。ものすごく親しみやすい先生で、合格に向けて惜しまず丁重に対応していただける最高の先生です。
こんな、私ですら合格に導く素晴らしい内容の講座でした。

匿名

  • 貨物
  • 基礎講習(5月)、6/26実戦力養成講座(船堀)、7/4実戦力養成講座(川崎)、7/11実戦力養成講座(千葉)、7/22過去問解説講座(千葉)、8/7模擬試験直前対策講座(土浦)、8/8模擬試験直前対策講座(千葉)
  • 初受験

私はドライバー経験もなく運送とは別の部所でしたが社内の運行管理者が急に退職する事になり試験に挑戦する事になりました。運送に全く触れていなかったのでゼロの状態からのスタートで基礎講習を受講しました。

ここで初めて触れてみてヤバイと実感しました。無謀だったと。
しかしあとにはひけないので毎日一問一答だけは必ずノートに書き写し答えの部分を紙で隠す形に作って覚えていきました。
平日の勉強は自分でやっても理解に苦しかったので休日に行ける講習は全て申し込み受講しました。

山田先生のご厚意により同一の講習再度受講は無料で受講させていただき県をまたいで手応えを感じ取るまで受講させていただきました。
初めての本試験もほぼ全て回答でき合格発表を待たずに先生に一発合格の御礼を申し上げる事ができました。

WINGジャパンの考えつくされたテキストと講義内容に出会えた結果だと実感いたしております。
ありがとうございました。

越後 亮一 様 日本郵便株式会社

  • 貨物
  • 過去問解説講座(千葉)、模擬試験&直前対策講座(千葉)
  • 2回目

前回とても悔しい思いをして落ちました。自分だけでは学習できないと思いネットで検索した結果、WINGジャパンにたどり着きました。
山田先生のテキストを読み、講習にも参加し過去問を全力で解きましたが、模擬試験のテストは10点取れませんでした・・・

過去問ばかりやっていると違うものを1つ選ぶとか正しいものを1つ選びなさいと出てきますが、山田先生の模擬試験では間違っているもの、正しいもの、すべてを選びなさいと出てきます。
これは問題を丸暗記していては正解に辿り着きません。

自分は先生の講座のテキストと問題集を購入してそれだけやりました。50歳を過ぎても合格発表の欄に自分の名前があったのは嬉しかったです。
自分は12日間年休を取り勉強しました。
やる気があれば絶対に受かる。その後押しをしてくれるのがWINGの山田先生です。
ありがとうございました!

大森 穣 様

  • 旅客
  • 基礎講習(5月)、7月、8月模擬試験・直前対策講座(江戸川)
  • だいぶ昔に貨物は勉強もせず一発で合格できたが、旅客は落ちてしまった

今回の試験は過去問にもないような問題も多々見受けられ、自分の解答にもあまり自信が持てず、受験直後はほぼ諦めていました。
しかし、昨日、合格通知が届きました。レポートによると、今回の全体の平均は14.3点だったようです。
自分は20点でした。18点から合格なので、まぁギリギリ受かったという感じではありますが、こうして合格できたのも、山田先生の大変分かりやすく素晴らしい講座のおかげであることは間違いありません。
講座を受けていなかったら、絶対に落ちていたと思います。いただいた教材等は今後も折に触れ見直していこうと思います。
この度は本当にありがとうございました!これからも益々ご活躍なさることを願っております。

匿名

  • 旅客
  • 実力養成・過去問・模試試験・直前対策(江戸川)
  • 初受験

今回初挑戦しましたが、複数回のわかりやすい講座のおかげで、無事合格できました。次回は貨物にも挑戦したいと思います。

匿名

  • 貨物
  • 模擬試験&直前対策講座(江戸川)・(土浦)
  • 初受験
  • 得点は不明ですが22〜25点くらい

おかげさまで合格致しました。
会社でも間もなく選任される運びです。

仕事も忙しく、勉強時間の確保が大変難しい状況でしたが、山田先生の講義とテキストのみで学習し合格致しました。

模擬試験講座も受講し、模擬試験問題も繰り返しました。

CBT試験では過去問勉強がどの程度点数に繋がるのか不安がありましたので、山田先生の模擬試験と直前テキストを集中して学習しました。

少ない勉強時間で最大の効果が望めたと感じました。

船路ではなく空路、陸路で言えば高速を利用したような感じでしょうか。WING塾の講座やテキストがまさにそのようでした。感謝しております。

CBT試験では、穴埋めも通年の過去問とは違う箇所が穴埋めになったり、設問の括弧書きの部分を変えてきたりと、過去問中心での学習だけでは対応が難しい問題が多くありました。

山田先生の模擬試験レベルで学習出来たことが、知識の確認及び深掘りができ、新試験に対応出来たと感じております。

重ねて感謝致します。
ありがとうございました。

匿名

  • 貨物
  • 実戦力養成講座(江戸川)、過去問講座(江戸川)、模試試験講座その1(川崎)、模試試験講座その2(江戸川)
  • 初受験
  • 27点

山田先生のおかげで無事合格できました。
解りやすく語呂合わせで教えて頂いたので覚えやすかったです。
ありがとうございます。

T.Y様

  • 旅客
  • 過去問解説講座7/19、模擬試験&直前対策講座8/11(江戸川)
  • 初受験
  • 23点

山田先生、23点でしたが無事に合格できました。

筆記ではなくCBT試験でしたので不安はありましたが、先生のテキスト&問題集やオリジナル合格教材などをしっかりと勉強して望みました。

試験問題は基礎を問われる問題が多かったように思いますし、先生の講座を受けてなければ合格できなかったと思います。

山田先生ありがとうございました。

【基礎講習】すばる 様

  • 基礎講習(1月)(旅客)

今年1月のWINGジャパン第1回の基礎講習を受講させて頂きました。異業界に就業し、何の知識も経験も無い状態で受講したのですが、ゼロから分かり易く重点的なポイントを叩き込んでいただきました。当時は旅客運送への転職のためのスキル習得として受講したため2月の受験はしなかったのですが、その後、現在の会社に転職し、8月の受験に臨みました。

WINGジャパンの受験用対策講座や模擬試験を受けたかったのですが、勤務と重なり断念しました。が、山田先生が基礎講習で全内容を網羅された解説を試験前にテキストをもとに復習しましたら体系的な理解が復元でき、その他にしたことは数年分の過去問をおさらいしただけでした。基礎講習は早足で忙しかった印象ですが、テキストのラインマーカーを追ってみますと確かに必要な事項を全部押さえて解説いただいたのだと言うことがよく分かりました。この内容を軽重ポイントを整理し、過去問でテスト慣れするだけで合格できたと思います。

転職の知識として、それから資格取得の対策として、WINGジャパンの基礎講習は非常に有意義な講習となりました。大変ありがとうございました。

運管試験申込時の修了証の件でお問合せもさせて頂きご迷惑もお掛けしましたが、お陰様で無事に合格することができました。お世話になり改めて御礼申し上げます。
今後もWINGジャパンの名前が入った講習手帳を携えて、業務に勤しんで参ります。本当にありがとうございました。

【基礎講習】匿名

  • 貨物
  • 基礎講習(R3.6月)
  • 初受験
  • 満点

山田先生の赤い「運行管理者(貨物)速習テキスト&問題集」を購入し、8月下旬の試験に向けて、6月初旬から勉強を開始しました。

(頑張り過ぎると疲れてしまうので、平日のみ仕事から帰った後、毎日30分程度テキストに沿って勉強することにして、土日はほとんど勉強しませんでした。)

6月下旬に山田先生の3日間の基礎講習を受講しましたが、その前には自学でテキストが1通り終わっている状態で、3日間の講習で同テキストを1通りやりますので、これで2回りしました。

基礎講習は非常に分かりやすい内容で、ポイントを押さえて解説してくれるので、とても頭に入りやすかったです。

(語呂合わせの覚え方も良かった!)

講習が終わった時には「今、試験やってくれたら受かる気がするけど、本番まで後2ヵ月もあるから、せっかく勉強した事を忘れちゃうな~」って思っていました。

それからしばらくは、サボってしまい何もしませんでした。

本番の3週間前くらいから、再び平日毎日30分のみ同テキストをやり、1通り終わって(これで3回りしました)、

運行管理者試験センターのHPからダウンロードした過去問をやってみました。

2回分の過去問の自己採点で9割程度は出来ていましたので、おそらく本番も大丈夫だと思っていましたが、実際に試験を受けてみたら、自分の感触で正解は6~7程度な気がして、発表までずっと心配していました。

結果、合格の上、しかも30点満点だったのを見て、とても嬉しく驚きました。

山田先生のテキストと講習のおかげと思い、非常に感謝しております。

【基礎講習】小杉 護 様

  • 貨物
  • 基礎講習(5月)
  • 初受験
  • 得点不明

基礎講習での配布テキストの精読と市販過去問を解くのみで一発合格しました。CBT問題を前にしても全く安心して解答できました。この二冊で皆さんも合格できます。

【書籍】

山田先生の書籍のおかげで、1発合格出来ました。ありがとうございました。公論出版のものを何度も繰り返していましたが、やればやるほどわからなくなっていき、直前期でも過去問題で合格点が取れませんでした。

山田先生の書籍に取り組んだところ、全く別物と思えるくらいわかりやすく、とてもうれしくなりました。
合格したら是非先生に報告させていただきたいと思っておりました。
先生は社労士ということで、社労士でも独学合格できるものを出していただけるとうれしいです。
こちらも合格したらお願いしたいと考えておりました。

書籍を選ぶことの大切さ、指導者の大切さを実感したのは初めてです。
これからの指針とさせていただきます。
ありがとうございました。

【書籍】匿名

  • 旅客
  • 書籍「運行管理者テキスト&問題集」
  • 初受験

会社指示により受験を進められました。異業種からの転職であるため予備知識も皆無でしたが、WINGジャパンのテキストが分かりやすいとの評判を聞き、購入しました。テキストはとても分かりやすく、スムーズに理解ができました。

試験結果は、見事1発合格!
会社からの信頼も得られ、嬉しいかぎりです。
今後は実務ももっともっと頑張っていきたいですね。
ありがとうございました!

令和3年3月試験

横山 真一様 日本郵便

  • 貨物
  • 受講地 1月千葉市 2月千葉市 3月川崎市
  • 得点 30点(満点)
  • 受験回数 2回

前回駄目だったこともあり、今回満点合格は正直うれしい。
WINGジャパンさんの講座は、ポイントが分かりやすい。教えて頂いたポイントがすべて出題された。感謝でしかありません。ありがとうございました。

丸山貴司様 国際自動車株式会社

  • 旅客
  • 受験地  江戸川区
  • 受験回数 初受験

この度は大変お世話になりました
船堀へ養成、解析、模擬と3度通い見事一発合格する事が出来ました
正直、書店で売っている分厚い参考書に嫌気がさしていたのですが、頂いた資料はとても薄く内容は濃く、導入のきっかけになりました。また一問一答も隙間時間を利用し活用させて頂きました。

最後の模擬試験の前日まで過去問を何度も繰り返し解きましたが、模擬試験の結果は惨敗。
それがラストスパートのきっかけにもなりました
受かったから言える事かもしれませんが、独学で合格出来たかは疑問なので参加して良かったと思っています。
本当にありがとうございました

匿名

  • 旅客
  • 受講地 2/4 実戦力養成講座(江戸川区) 2/24直前講座(新宿区)
  • 得点 21点
  • 受験回数 2回目

前回の試験(令和2年度第1回)から再受験になります。
多岐にわたる内容を市販の参考書で独学するには限界を感じ、運行管理者試験のプロの指導を受けたいと思い、WING塾を受講しました。

的確なポイントを押さえつつ、頭に入りやすい語呂合わせやパターン分けが印象的でした。当講座のテキストとあわせて、独学で対策した前回の試験よりも確実に中身の濃い試験対策ができたと実感しています。
WING塾あっての合格!
この度はご指導いただきまして、誠にありがとうございました!

匿名

  • 貨物
  • 江戸川区
  • 得点 不明
  • 受験回数 2回

運管管理者試験に合格しました。
3月3日の直前対策講座を受講させていただきました。
講座で、使用した問題集を最後に購入させていただき、何度も過去問を解きに解き、合格いたしました。

過去問に、なかった新しい問題も出題されておりましたが、ポイント集に掲載されていたので、自信をもって回答できました。
受験最中も、手応えがありましたが
本日、自分の受験番号を確認出来ましたので、先生に報告させていただきました。
本当に、ありがとうございました。

藤本様 (有)大熊商事

  • 貨物
  • 受講地 前橋市、1/24対策講座、2/21模試
  • 得点 不明
  • 初受験

先生の対策講座を受けてから試験勉強を始めまして模試では3点でした。子供もおりますので仕事の後に家事を済ませてから寝るまでの一時間だけ勉強にあてて、先生の講座の資料と過去問だけやりました。先生から「何回も受ける時間はもったいない。この一回で受かる気持ちで。」と言われて、本気のスイッチが入りました。

試験では緊張してしまい、自分がどの選択をしたのか思い出せなかったので自己採点で何点だったかわかりませんが、今回合格率も良かったのもあり、合格することができました。
先生の覚え方、激励の言葉、対策資料のおかげです。ありがとうございました。

愛様 (有)國伸運輸

  • 貨物
  • 受講地 2.20 笛吹市
  • 23点
  • 初受験

合格率も高かったのもあったと思いますが、先生の直前の模擬試験の講義を一回ですけど、聞けて良かったです!1回目は社長も知らなくて😭
行けなかったです💦

模擬試験だと合格圏内では無かったですが、テキストもわかりやすくありがとうございました。
トラック協会の方も無理をして模擬試験も受けさせて頂き感謝です。
8月に旅客も受ける予定なので講義があったら是非受けたいです。
本当にありがとうございました!
本当に感謝でメールさせて頂きました!

M.G様

  • 旅客
  • 受講地 江戸川区
  • 得点 CBT試験の為採点結果わからず
  • 2回目

山田先生、自分を信じて試験勉強をし、見事合格を勝ち取る事ができました。
貨物を取得していたので、この勢いで旅客も取得しようと思い、ご縁がありまして、山田先生と出会い合格できた事、本当に感謝致します。
運行管理とは関係ない仕事をしているのですが、将来役に立つのではないかと思い、脳トレも兼ねて勉強をしました。

講習時は山田先生の熱い、受講生全員を合格させるんだという気持ちが伝わってきました。やはり大事なのはすき間時間だと思います。
常に山田先生手作りの教材を持ち歩き、目を通し、周りに人がいない時は声を出して勉強をしていました。

今回初めてCBT試験で受験しました。私は、3月14日に受験しました。
パソコンを使用しての試験でしたが、私にはとてもスムーズに解答をする事ができました。試験時間は90分ですが私は40分くらいで全体に目を通し解答する事ができました。残りは試験問題の見直しをしました。

4月6日の合格発表まで、毎日そわそわする日が続きました。
合格発表当日ネットで確認したら見事合格していました。
早速山田先生にメールにて報告させて頂きました。すぐに返信が返ってきて
おめでとうメッセージを頂きました。
これで運行管理者の試験勉強は終わりになりますが、これからも挑戦の日々を過ごして行きたいと思います。早速ですが次は、ボイラー技士2級の資格を
取りたく勉強にとりかかりました。早速5月に受験します。
山田先生に出会えた事本当に感謝です。
ありがとうございました。

國府田 豊様 (株)国府田

  • 旅客
  • 受講地 模擬試験&直前対策講座 土浦市2/25
  • 得点 22点位だと思います
  • 初受験

実は…模擬試験の点数は1点でした。アンケートは恥ずかしくて5点と書きました。
全然勉強もしておらず模擬試験に行ったので妥当な結果ですが
模擬試験の後に行いました回答の講習の際、講師の先生の『もう時間がないんだよ!』の声で目が覚めました。

それからテキストを含め、講師の先生の言葉を信じて勉強をしてCTB試験に望み本日合格の欄に受験番号がありました。間違いなく講習に参加させていただいたからこそ合格できたと思います。
本当にありがとうございました。
8月には貨物を受験いたします。
模擬試験&直前対策講座を受講させていただきたいです。
よろしくお願いいたします。

匿名

  • 旅客
  • 受講地 2月25日、土浦市
  • 得点 19点
  • 受験回数 3回

以前地元のタクシー運転手の方から「とてもわかりやすい」と薦められて受講しました。
それまで他の先生の講習も受けましたが、わかりづらく。2回受けて不合格。
何としてでも受かりたいと思い、今回地元開催というのもあり、有休取って仲間達と受けに行きました。

山田先生の講習はとてもわかりやすく、頭によく入ります。
語呂合わせや過去問を活用したポイントも教えて頂きました。
しかしながら、模試の時点で私は11点。仲間達も6点~8点と厳しい状況でした。
しかし、先生著作のテキストを活用して試験当日まで勉強しました。
先生からも、道路運送車両法は点数取れるところなのでしっかり勉強するようにとアドバイス頂きました。

試験本番はしっかり対策出来ていた為、スムーズに自信持って臨めました。
結果、私も3回目のチャレンジで無事合格!19点取れて良かったです。
一緒に講習へ行った仲間達も今回全員合格しました!
特に先生からアドバイス頂いた道路運送車両法は何と満点!
これが合格への道に押し上げました。
会社の社長をはじめ、役員・上司・同僚・家族からも合格に対して祝福して頂きました。
こういうのは一生にいくつも無いことで嬉しかったです。
山田先生、ありがとうございました!

赤木 淳一様  平野石油(株)

  • 貨物
  • 受講地 1/31(日)千葉市、2/14(日)千葉市、3/4(木)宇都宮市
  • 得点 18点
  • 受験回数 2回目

山田先生のおかげで合格出来ました!
ありがとうございます!
試験直前対策講座の際に使用した予想問題集が見事的中!
全問題回答方式が「適or否」だったので非常に勉強になりました!

匿名

  • 貨物
  • 受講地 2/23 千葉市
  • 得点 不明
  • 受験回数 2回目

受験は2回目でどうしても受かりたく、試験直前対策を受講しました。
山田先生の絶対受かるんだという熱意とわかりやすい説明、この受講料でこの内容でいいのか(安い)という意味で)大変満足しました。
知人で運行管理試験を受ける人がいるとしたら、絶対おすすめしたいと思います。
改めて山田先生ありがとうございました!

埼玉県 S.A様

  • 旅客
  • 受講地 江戸川区
  • 得点 24点
  • 初受験

私はもう60歳近いのですが、コロナ禍で観光の仕事が少ないので試験受けてみようと思いました。
昨年12月中旬ネットでwing塾の山田先生を知り基礎講習1回生となりました。
動機がそんな感じですから何も知らず講習を受けましたが3日間受けて分かりやすくこれなら出来そう、それからワクワク感となり実戦力養成講座、過去問解析、模擬直前対策講座を受けました。

普段はポイントチェック、先生から教わった語呂合わせを覚えたらどこで使うのか、過去問を何分で出来るか、何処が間違えた何で間違えたか繰り返しテキストでチェック、一番は一日一問を毎日やりました。

試験当日は早めに会場入りして、穴埋め問題最後の暗記
試験スタート今迄やった問題多くスラスラ書けました。
山田先生が言っていた事を繰り返しやった事が結果となりました。
本当に分かりやすい指導に感謝します
『一回生だから頑張って』と言われ頑張れました
本当にありがとうございました。

まゆちゃん様

  • 貨物
  • 受講地 千葉市
  • 得点 26点
  • 初受験

山田先生
千葉での直前対策と模試、大変お世話になりました
前回の旅客同様、1回で合格する事が出来ました!
先生の解りやすく覚えやすい指導のおかげです。
本当にありがとうございました

I.M様

  • 旅客
  • 受講地 : 令和3年2月25日、土浦市
  • 得点 : 19点
  • 受験回数 : 2回目

初回の試験で14点だった事で、次こそはと勉強を始めたものの、上手くポイントが押さえられずにいました。そんな時に山田先生の模擬試験&直前対策講座のことを知り、今度こそはと思い受講しました。

模擬試験を受けた事で自分の弱い部分がどこかを把握できたし、山田先生の解説はとても分かりやすく、間違えやすい部分もすんなりと頭に入ってきて、語呂合わせの覚え方とかも分かりやすくて、受講して良かったなって思えました。
それと同時に、もっと早く山田先生の講義を受講してればとも思いました。
今回の合格は山田先生のおかげです、本当にありがとうございました!
次に受験する方にも教えたいと思います!

林 善大様

  • 貨物
  • 受講地 2月28日(日)/川崎市
  • 得点 21点
  • 受験回数 2回

受験1週間前、文字通りの「直前講座」を受講。
5項目のポイントを押さえた講義、ポイントを絞った配布テキストにより、
試験当日までの残1週間、勉強方法を大きく改善することに成功。
無駄な時間を短縮でき、効率の良い勉強が可能になりました。
この講座に出会っていなければ、不合格間違いなしだったと断言できます。
とにかく無事合格できてホッとしています。
合格へのお導き、ご支援ありがとうございました!

М.K様

  • 貨物
  • 受講地 3月3日 江戸川
  • 得点 25点
  • 受験回数 初受験

先日は大変お世話になりましてありがとうございました。
とてもわかりやすい講義で、講義を受ける前と後でも理解度が全く異なり、模擬試験、過去問題へ取り組む際の理解度も格段にUP致しました。

おかげさまで、本試験もスラスラと回答を進めることができました。
本当にありがとうございました。
またご縁がありどこかでお会いできると嬉しいです。

竹市 厚司様

  • 貨物
  • 受講地  千葉市
  • 得点 25点
  • 受験回数  初受験

今回合格出来たのはWING塾の講習を受講できたお陰です。当初は教材を購入して自宅学習のつもりでしたが、たまたまネット検索でWING塾を知り直ぐに申し込みました。
結果は合格です。あの時の判断が間違いではなかったと思い返しています。
講義もとてもわかりやすかったです。
ありがとうございました。

ヤマモト様

  • 旅客
  • 受講地 江戸川区
  • 得点 CBTのため得点不明だが、18問以上はあった
  • 受験回数 初受験

受講したお陰で今までの暗記しただけという状態から、試験用の必要な情報に絞れて整理出来たことが大きかったです。
受講していなければ不合格だったと思うので、本当にありがとうございました。

岩本 利生様 UDトラックス㈱

  • 貨物
  • 受講地 3月 宇都宮市
  • 得点 20点
  • 受験回数 初受験

試験三日前の講習会での模擬試験で5点でした。講師の方に最後まであきらめない様にとの励ましに助けられました。
ありがとうございました。

ディアベル1260様 日本通運株式会社

  • 貨物
  • 受講地 模擬試験&直前対策 川崎
  • 得点 27点
  • 受験回数 初受験

勉強してきた事が、こちらの講習を受けた事により理解出来ました。

横内 太一様 鉄道会社

  • 旅客
  • 受講地 2月25日 新宿区
  • 得点  不明
  • 受験回数 2回

今回私は同じ交通産業とはいえ異業種からのチャレンジでした。最初は内容すらまともに分からない状態で、分かるものといえば普段の業務で共通する点呼に関することくらいでした。しかし、WING塾のテキスト、さらに講座をうけてから最後の追い込みをした結果合格することができました。休日出勤や乗務の合間を縫って効率よく学習できたのが助かりました。今回初のCBT試験でしたが、細かい所から出題が多いと感じました。テキストをよく読み、最後まで抜かりなく、万全の対策をする必要があると感じました。

異業種ではありますが、「運行管理者は、誠実にその業務を行わなければならない。」を肝に銘じてこれから仕事をしていこうと思っています。
本当にありがとうございました!

令和2年8月23日試験

MK 様(貨物・初受験)

トラックに乗った経験がなく、職場でも最初は合格は難しいから大丈夫だよ。と言われていました。最初は、山田先生のテキストとDVDで勉強しました。

中年なので、どうしても覚えられない数字等があり困惑しましたが、テキストもとても読みやすく、語呂合わせで覚えられるようになっていたのでくじけずに楽しく勉強できました。

模擬試験&直前対策講座も受講しました。そこで初めて模擬試験を受けて、試験自体の要領がつかめず点数は悪かったのですが、1週間後の試験まで先生がレクチャーしてくださったことをしっかり復習し、過去問も解いてみました。

WINGジャパンのHPの1問1答も移動中に勉強できて、とても役に立ちました。

他の講習やテキストだったら、きっと途中でくじけていたので、山田先生にとても感謝しています。

一発合格と会社で公表されました。周囲にとてもびっくりされました!

本当にありがとうございました。

匿名 様(旅客・初受験・21点・会場:東京江戸川区)

お陰様で、運行管理者試験一発合格出来ました。
昨年12月から市販のテキストで独学にて勉強を始めたものの、最初の1ヶ月はなかなか理解出来ずに苦しんでいました。

そこで、ネットで山田先生の講座があることを知り、直ぐに過去問特訓講座と模擬試験&直前対策講座に申し込み、2月に講座を受けて、語呂合わせや関連付けでキーワードを覚える手法で理解度が格段に深まり、試験に対して自信をつけることが出来ました。

あとは、講座の復習と過去問を解いて詰めを行い、試験当日を待つのみでしたが、試験2日前に中止の連絡…。
試験に向けて張り詰めていた集中力が切れてしまい、そこから8月までの5ヶ月間、勉強から遠ざかっていました。

8月に入ると受験通知書が届き、運行管理者試験があることを思い出し試験勉強に向かいますが、一度切れた集中力がなかなか戻らず苦戦を強いられました。
しかし、泣き言を言っても始まらないので、一念発起し試験前日に模擬試験&直前対策講座を再び受講。

そこで、山田先生の手強い模擬試験の問題を解くことで目を覚まし、5ヶ月間のブランクと集中力を取り戻すことに成功、家に帰り徹夜で予習復習を行い自信も取り戻し、翌日試験に臨みました。

試験は、今までにない切り口の問題等が出題され面を食らいましたが、山田先生の仰った通り基本さえしっかり押さえていれば答えられるものばかりでした。

今回は、試験中止という特殊なケースを乗り越え、こうして合格することが出来たのは、偏に山田先生のお陰であります。

独学での勉強に限界を感じていた時、そして中止後の再度勉強していてもどかしさを感じていた時、山田先生の教えを受けて状況打破に成功し、最高最大の結果を得られました。
この場を借りまして、御教授賜りました山田先生に御礼申し上げ筆を擱きます。
以上です。重ね重ねではありますが、ありがとうございました。

匿名 様(旅客・初受験・19点・会場:東京新宿区)

令和2年8月23の試験に合格いたしました。先生のおかげです。
本当にありがとうございました。
結果19点で、一回で合格できました。

「実戦力養成講座」での合格教材と「一問一答」。過去問は、先生から頂いた29年からわかるまで解きました。

満点は無理でも18点取れればいいという気持ちで試験に臨んでのも良かったと思っております。感謝の気持ちで一杯です。
本当に本当にありがとうございました。

匿名 様(旅客・初受験・21点・株式会社近畿日本ツーリスト首都圏)

直前模試でお世話になりました。傾向予測でいろいろ意見ある様ですが、自分を信じて、のアドバイスが役に立ちました。この資格試験。振り返ると、道交法・労基法など、社会人・企業人として当たり前の分野の比重が大きいことに気がつきます。

私は、旅行代理業に勤め、イベントや旅行として貸切バス事業者と運送契約等の関係を持ちますが、運行管理者・旅客の資格取得は有益であり必須と言っても過言では無いと考えます。

他方で、国家資格の試験ですから、傾向というより、背景や性格などを解説頂きながら、理解を深めることが大事ですので、御社の講習がそれに合致していたもの。
おかげさまで合格発表を迎えました。お世話になり、ありがとうございました。

鈴木 浩明 様(旅客・2回目・25点)

運行支援装置のモービルアイの販売元で、バス向けの営業や現場支援をしています。自分でもASV装置講習の講師をするので、大型免許は15年前に取得し運行管理者資格もあった方がいいよという事業者さんの声をいただいて受験。

前回の夏の試験は17点で不合格。わずか一点でも不合格。その間にコロナ禍があり、春は中止。今回、先生の直前講習2回を受けました。

本も読んでいましたが、一番効いたのは直前講習。
ここ重要と言われたところを、聞きながらその場でノートに書きながら頭の中で読ん
でいきました。初めて出たデジタコの問題も、普段から仕事で扱って検証しているので助かりました。
本当にありがとうございました。

 T.K.様(旅客・初受験・会場:東京新宿区)

運行管理者試験、合格しました。
テキスト2周、過去問2周勉強しました。試験本番では過去問や講習で見たことのない問題が思っていたより多くて焦りましたが、基本はきちんと押さえられていたので各教科全て3問以上できていました。

WINGジャパンの一問一答と講座、模試は効果的だったと思います。
ありがとうございました。

匿名 様(旅客・初受験・24点・会場:東京江戸川区)

3月の受験に向けて、試験対策講義を受講しました。基礎講習を受講したものの、運送法関係、労働基準法関係は頭になかなか入ってきませんでしたが、WING塾を受講して、要点と覚え方を教えて頂き自信を持って受験できると思う最中、新型コロナウイルスで中止になり、モチベーションが持たなく一旦休止していました。

8月の受験に向けて再受講した際には、以前受講した内容が復習感覚になって、難なく覚えられ自信を持って受験できると思いました。試験では過去問と若干出題傾向が違った感と、過去問にはない問題がありましたが、教えて頂いた語録、要点を覚えておけば解けないことはありませんでした。時間も余り見直す余裕もありました。
結果合格することができました。ありがとうございました。

匿名 様(貨物・初受験・26点・会場:千葉市)

おかげ様で合格する事が出来ました。
試験直後の自己採点の結果は、30問中26問正解でしたが、
何があるかわかりませんので、合格発表を見てほっとしました。
5月中に先生の参考書を購入し、通勤電車内での読み込みを開始、7月の講座、直前の模試の講座を受講してからはそれぞれのテキストに絞って勉強し、直前には参考書と講座の2冊のテキストを見直しました。

合格出来ましたのも、試験の傾向を熟知された山田先生の講座を受講できたおかげと、感謝しております。
内容を絞ったテキストのおかげで、大変効率良く勉強する事が出来ました。
ありがとうございます。
先生のますますのご健勝とこれからのご発展を、お祈り申し上げます。

神奈川のタキさん 様(貨物・初受験・26点・会場:東京江戸川区)

「ぎりぎりでも受かれば」と思っていましたが、26点と自分では高得点が取れた、と驚いています。これも実力養成合格講座での山田先生の講義とテキストのおかげです。講座後、おっしゃられた通り、過去3回の過去問を行い、テキストを何度も読み返したことが合格につながりました。

来年、還暦を迎えるため、記憶力が低下し、なかなか暗記するのが難しくなっていましたが、先生の説明にあった理屈と語呂で、数字や制度も楽に覚えることができました。分厚い参考書も読みましたが、やはり体系的に、なおかつ無駄のない説明で無理なく理解できました。

模擬試験&直前対策講座は、日程が合わず、他の教室で受けましたが、「それは間違いだろう」という説明もあり、後悔しました。

匿名 様(貨物・2回目・22点)

その節はたいへんお世話になりました。おかげさまで合格することができました。
ありがとうございました。自己採点では22点、安心できる点数ではありませんでした
ので、合格者発表までは長い日々でした。

20年ぐらい前に初めて受験した時には、勉強の仕方すらも分からず不合格でした。今回は、コロナの影響で3月の試験が延期になり、先生の講座を5日受けるという幸運(笑)もありました。

ツボを押さえたテキストと楽しい語呂合わせ、たいへん勉強になりました。
「一人でも多く合格して欲しい」という山田先生の情熱、願いに、自分が答える事ができましたのは、とても嬉しく、また誇りに思います。
これからもお身体にお気をつけて、受験生を助けてください。
本当にありがとうございました。

S.F様(貨物・初受験・26点)

山田先生ありがとうございました。50歳を過ぎて物覚えも悪くなってきましたが、1回で合格したい気持ちが強く、WINGジャパンの「運行管理者貨物テキスト」を書店で購入し勉強しました

又、実戦力養成合格講座と模擬試験&直前対策講座を受講させて頂きました。山田先生の分かりやすい解説、覚え方の語呂合わせ等、有意義な講習でした。おかげさまで、1回で合格しました。

山田先生には本当に感謝しております。WING塾の講座を受講したことが大きな勝因だったと思
います。本当にありがとうございました。山田先生の、益々のご活躍を祈念しております。

匿名 様(貨物・初受験・21点・大光輸送株式会社)

すごく勉強したのに試験の出来がとても悪くて自己採点もギリギリで、これで書き間違えとかあれば落ちると心配していましたが21点取れていて受かっていて本当に嬉しいです。

出題傾向は違う部分もありましたが、先生のおっしゃったことやテキストにあることを何度も何度も読み返したことで必要な点数を取れていたのでやっぱり先生の授業を受けてよかったです。

先生の赤い参考書と講義でいただいたテキストを繰り返し読むことと過去問を繰り返すことがやはり重要だったと思いました。

HK様(貨物・初受験・22点)

山田先生
見事に合格していました!
新型コロナウイルスで3月の試験が8月に振替となり、モチベーションを保つのが大変でした。延期になったことで、勉強時間が増えたと考え、毎日一問一答とWing塾のテキストを読み返して勉強をしていました。

また、日曜日に公式LINEで試験のポイントやメッセージが送られることで学習の進度を見直すきっかけにもなりました。
本番直前のメッセージのおかげで試験中慌てずに問題を解くことができました。

運行管理者試験は、国家試験を受けた中で初めて一発合格でした。
山田先生の講義を受けていなければ、合格できなかったです。
本当にありがとうございました!

原田 雅夫様(貨物・初受験・22点・会場:千葉市)

独学で、過去問題のみで受験する感じで勉強をしていたが、山田先生の直前講習を見つけて、受講しよう思いました。コロナから解除もあってどうなるかなと思っていました。

模擬テストは、過去問を使って難しく作ってあったので、間違えた問題をノートに書き、繰り返し学習できたのも、合格につながったと思います。
ありがとうございました。

匿名 様(貨物・初受験・26点・会場:東京江戸川区)

直前模試を受講したことで、今まで社内で独自の勉強会で学習してきたことのおさらいができ、また覚えにくかった点を別視点から理解することで記憶の強化ができ、非常に助かりました。
受験者のかゆいところに手の届いた講習だったと思います。

匿名 様(貨物・初受験・19点・会場:千葉市・福山通運株式会社)

おかげさまで合格出来ました。直前講習では、12点でしたが、合格できると信じて努力を続けたことが、良い結果につながったと思います。

また、本番では、できる問題から解く、確実に正答できる問題を18問確保するといった手法は、本当に役に立ちました。数々の貴重なアドバイス、本当にありがとうございました。

坂田 英樹様(貨物・初受験・26点・会場:会場:川崎市)

令和元年第2回(3月)試験が中止となり、今回受験しました。
試験終了直後は、過去の傾向と違うなどと言われていましたが、これまで通りの勉強をしていれば、合格点には届くのではないか?と感じました。

私は、模擬試験&直前対策講座のみの受講でしたが、試験前の自分の実力を試すいい機会となり、また先生の解説も参考になりました

小又 隆一様(貨物・初受験・19点・株式会社ティー・エル・エス)

今回初めて受験しました。
WINGジャパンのテキストと、過去問題集を併用しながら学習し、直前の講習会に参加した事も、今回の合格につながったと感じています。

関西人T様(兵庫県)(貨物・初受験・19点)

コロナ延期組ですが無事一発で見事に合格しました。
以前旅客にチャレンジし、養成講座と試験対策の授業を受け合格したリピーターです。今回は勉強の総まとめのために2月の試験対策講座のみを受けました。

だいぶ期間は空きましたが模試よりも1点高い点数を獲得することができました。
難易度の高い試験を突破できたのも先生のおかげです。
ありがとうございました。

令和元年8月25日試験

真紀 様(貨物・2回目・25点)

山田先生。
自己採点ですが…25点で合格だと思います❗
1回目は、会社から言われ大した勉強もせず、参考書一冊のみの独学で当然のことながら試験に失敗…。

しかし今回は、受からなければ降格すると言われ、さすがに本気モードとなりました。
ところが50歳過ぎてからの記憶力が、これほど劣っているとは思いもよらず…3月から余裕を持って勉強したのですが(大手通信教育の教材で勉強)全く身に入らず…。

試験2ヶ月くらい前から、本格的に過去問に取り掛かりましたが結果に愕然とし、何とかせねばとネットを検索しているうちに山田先生の事を知りました。
山田先生の講習を受けようと思った決め手は、確か絶対に合格に導きますという文字が目に入ったからだと思います。

そして、試験2週間前と1週間前に講座を受けました。
講座は、「過去問を3年分解いて行く」ものと、「間違え易い問題を解いて行く」2パターンだったのも良かったと思っています。
解答後の解説も分かりやすく、独学で参考書をやっていた時のモヤモヤが晴れました。また覚え易いゴロも助かりました!

何よりも山田先生から、「最後まで諦めない」と言われたことや、間違え易い問題の講習時、帰り際に正答数を見て「良いですね」と言って頂いた時、試験まで間もない時期だったので、凄く自信に繋がり有難かったです。

これから受ける人に是非お伝えしたいのは、「間違えた所はノートに書き出す」「試験間際になったら、山田先生のテキストに絞り混む」ということです。山田先生に言われた事を素直に実行して合格する事が出来ました。
先生、ありがとうございました‼️

匿名 様(貨物・初受験・21点)

平和自動車交通(株)江戸川営業所様で開催された8/12(祝) 過去問演習合格講座と8/24(土) 模擬試験&直前対策講座を1回で合格したかったので、とにかく受講しました。が前日の模擬試験は8点という結果で正直諦めかけました。

しかし、講座終了後に点数を見た先生から諦めずがんばってね!と激励をいただき、やるだけやろうと気持ちを入れ替え、帰宅後、オリジナル教材で数字と語句を頭に入れ、翌朝は5時から試験会場へ行くまでの5時間で過去問をやったところ、何故誤りなのか正解なのかがはっきりとわかるようになりました。
先生の講座を受講したから合格できました、ありがとうございました。

金谷 昌樹 様(貨物・5回目・26点)

おかげ様で合格することができました。
実に5回目でした、前回は自信があったのですが、12点と惨敗、これは素人では無理だ、プロに頼もうと思いました。もっと早く気付くべきでした。
この判断は合格で証明されました。
値が張るのでWINGジャパンの「DVD合格教材」を買うのに躊躇しました。
しかし、この教材は有益な投資だ!と、思い切りました。
でも、実際に聴き込むと、疲れて眠くなりました。
そこで、とにかく聞き流すようにして、法令言葉に慣れよう!
そう自分のアプローチを変えました。
お盆で仕事を辞め勉強の為の時間をつくりました。
ブラックの会社で勉強できなかった事、次の仕事のアテがある事で試験まで勝負しようと意気込みました。

江戸川での「過去問演習合格講座」で過去問を3回やった事で、自分の脳が壊れ
ました。 真っ直ぐ歩けませんでした、脳が縮む感触が残りました。
でも、やっぱり直接に講義を受けると違うものです。
よい刺激が脳のザクザクつき刺さります。
事業者の仕事は「金がかかる事」って言われ、感銘受けました。
脳に風穴が空いた気になりました
語呂合せも良かった、身体で覚える事ができた。
モヤモヤ知識が整理整頓できて、思い出しても、こんがる事が少なくなりました。

しかし、それからの勉強は辛く、20分勉強しては、脳が疲れ2時間寝る日々。
こんな感じで10日以上も経ち、マズイな…と思ったら、なんと、スピードが上がって行きました。脳が慣れた?
山田先生の生の講義を聴いていたので、DVDを見ると、覚えられるんです。
買って正解でした
江戸川での「模擬試験&直前対策講座」で予想問題を解くうちに、合格の確信を得
ました。
先生も、「少し、難しく作ってあるから、明日は簡単に感じるよ」
と、お話されたので、目標は28点と設定しました。
試験は、昨日の予想問題が、ほぼそのままの形で出題され、簡単に解けて、楽しかったのでした。

結局は26点を得ましたが、残念なのは、一番チカラを入れた、貨物自動車運送事
業法で点を取れなかった事です。
先生が熱心に教えてくれた点呼で外した事に、悔いが残ります。
それでも、合格できたので良い結果を出せました。
山田先生にご指導いただき満足しております。
WING塾ありがとうございます、苦労が報われました。

匿名 様(貨物・初受験・24点)

8/24㈯平和自動車交通株式会社江戸川営業所にて受講(右手一番奥の座席におりました)させていただきました。
本試験では、中盤戦での ど忘れや、見たこともない問題に戦力を失いそうになりました。ですが、ネットにての一問一答の励ましや先生の教えのとおりあきらめない突破する気持ちを強く持って臨み できる限りの力で答案を埋めてきました。

時間が足りず 見直しまでできなかったので、マークミス等の心配は拭えないのですが、自己採点の結果をお伝えしたかったことと山田先生の講座に参加できたことを
何よりも感謝を申し上げたくて、メールにて失礼させていただきます。
過去の合格率をみて、自分には無理だと思っていましたが、あきらめずに集中することでひとつの大仕事をなし終えた気持ちです。

わたくしの職業は、父が一代で興した廃棄物処理運搬業の経営に携わっており、
高齢の父は今回の試験結果を楽しみに待っております。従業員がなかなか合格せずそんな中 一回でクリアできたことが 少しでも喜んでもらえ、親孝行になればと思っております。
こんなに集中して過ごした一日はないほどでした。

8/24の講座を終え、試験直前までは貴塾発行の重要ポイント教材と模擬試験の問題のみだけに集中しました。
先生の一言ひとことをもらさずに(そのお一言が問題に出たほどです)無事、試験を終えることができました。
わたくしは神奈川海老名に在住ですので、なかなかお目にかかることは難しいのですがご縁がありましたことに深く感謝申し上げます。
ありがとうございました。
どうぞお身体をご自愛くださいませ。益々のご発展をお祈り申し上げます。

齊藤 善優 様(貨物・5回目・18点)

山田先生の解りやすい解説、覚え方の語呂合わせ、とても充実した受講内容でした!
ですが… 試験前日の模擬試験では 15点
明日の本番大丈夫かなと不安になりました。
でも、山田先生が、合格圏内なので、頑張って下さい!とお言葉を頂きました。
帰って何度も復習しました。

そして、翌日25日試験受けました。半分くらい納得しながら問題解けました。
今回、初出問題があり悩みました。最後の一分一秒まで、諦めずに頑張って解答して来ました。自己採点 18点 足切りクリア。今回こそ大丈夫!
9/24合格発表、受験番号 恐る恐る見てみると… あった!合格だ!!!
今回5度目の試験で、やっと合格出来ました!
山田先生には、お世話になりました。
ありがとうございました。

匿名 様(貨物・初受験・24点)

おかげさまで24/30で合格いたしました。
試験4日前の模擬試験の時は7問しかできませんでしたが、講義内容を熟知し試験に臨みました。
WINGジャパン様のおかげといっても過言ではございません。
本当にありがとうございました。

匿名 様(貨物・初受験・25点)

7月21日及び8月10日、群馬県前橋市において実施されました「運行管理者試験WING塾」では大変お世話になりました。
無事合格することができました。点数の開示請求をしましたところ、25点を獲得することができました。
初受験・一発合格ができましたのは、偏にWING塾における一切のムダを排除した試験対策によるところでございます。

受講させていただいたことにより、超合理的且つ実効的な対策が可能となり、1ヶ月弱の学習期間で合格することが可能となりました。
山田先生には心より御礼申し上げます。
他の資格対策(行政書士等)が御社で実施されることとなれば、迷わず受講させていただきたいと存じます。
最後になりましたが、山田先生のご健勝と御社の益々のご躍進を心よりお祈り申し上げます。

匿名 様(貨物・初受験)

試験4日前のWING塾の模擬試験では6問しか正解する事が出来ませんでしたが、講師の最後まであきらめないとの言葉通り、頂いた重要ポイント教材を、残り3日間で出来る限り暗記を行い試験に臨みました。
あきらめない、出来る問題から回答をすることのアドバイス通り行い、一発合格でき
ました。
有難うございました

ヨシワラ 様(貨物・初受験・22点)

山田先生、千葉市教育会館の講座では、大変お世話になりました!
先生が講座の中でおっしゃっていた、試験はできる問題から解く、そして最後まで諦めない!この言葉を信じて頑張りました!
ケアレスミスもあり、あまり点数は良くありませんでしたがなんとか合格できました!
次の3月の試験では旅客を受けようと思っていますので、また先生の講座でお世話になると思います!
山田先生、本当にありがとうございました!

関西人T 様(旅客・初受験・25点)

運行管理者旅客試験を合格しました!

旅客会社に就職希望なので就職する前と後の対策と、自動車を取り巻く環境などのおさらいのために受験しました。

4月から始めた自習と基礎講習だけでは手に負えないと判断し、本出してる法律のプロところに直接行けばどうにかなるんじゃないかな?

自習だけではどうにかならなくても先生方のところで勉強すれば正解数が増やせるのではないか?まずはやってみよう。

WING塾に参加したその後の効果はというと、受講したら本当にどうにかなりました、正解数激増しました。

勉強のことはやはり先生に習うのが一番でした。

読みやすいテキストと面白い語呂合わせで受験対策はばっちりでした。

書籍の不適は解説すごすぎます。

書籍のおまけについているスマホで使える暗記シート、これが特に優秀です。

赤い本もっと早く買っておけばよかったと思いました。

DVD買っておけば30点取れたのかな~?と考えたりしますが、受かったのでまずは安心です。

運行管理者試験には合格しましたが肝心の目標としていた会社は見事不合格でした(笑) 貨物の勉強をしながら気長にお仕事探します。

ありがとうございました。

匿名 様(旅客・初受験・26点)

「運行管理者速習テキスト」を読んでとてもわかりやすかったので講座を受けてみたいと思い、実戦力養成講座と直前対策講座を受講しました。
直前対策講座の模擬試験は似た問題が多くあり、落ち着いて試験が受けられました。
また、メンタル面でも参考になるアドバイスを頂き、本番に弱い自分にはとても助かりました。本当にありがとうございました。

匿名 様(旅客・初受験・25点)

日常業務の関係でなかなか勉強時間が取れなかった私ですが、たまたま御社の講座に出会うことができ、先生のご講義とオリジナルテキストを何回も繰り返し読むことによって、何とか乗り切ることが出来ました。

他社のテキスト等、会社にある分厚い資料を読んでもまったく理解出来なかった私にとって、御社の講座を受講できたことは、非常にラッキーだったと感じています。
試験結果、点数は25点でしたが、落とさなくても良い問題を2問間違えましたので、少々悔しい思いもしております。

もしかしたら満点いけたかも!?と、思わず欲張りな感想も抱いてしまいます。
自身のキャリアアップのために役立つこの試験に合格することが出来て、本当に嬉しく思います。今後はこの資格を活かして、少しでも社会に貢献する仕事ができればと思います。
本当に良い講座をありがとうございました。
先生、これからも頑張ってください!

匿名 様(旅客・初受験・24点)

8月の試験対策では先生のご指導誠にありがとうございました。
結果につきましては24点で、一回で合格できました。
先生のおっしゃっていた通り「実戦力養成講座」での合格教材と「一問一答」だけで合格できる基礎力は身につきました。
その結果、過去問も20点以上取れるようになっておりました。
満点は無理でも18点取れればいいというリラックスした気持ちで試験に臨んだのも良かったと思っております。
ありがとうございました。

匿名 様(旅客・初受験)

山田先生の実戦力養成合格講座と模擬試験のおかげで合格できました。ありがとうございました。試験の申込はしたものの仕事が忙しく、勉強する時間が全く取れず、合格講座と 模擬試験解説の講義以外に時間を割くことができませんでした。実は模擬試験も 午前中他の用事ができてしまい、山田先生にご相談したところ、模試問題を解くことはできなくても解説だけでも聞きに来てはどうかと仰っていただいたので、 午後から参加しました。合格講座のオリジナル教材とは別に試験直前のまとめの重要ポイント教材が 配布されましたが、これが素晴らしく、オリジナル教材で理解した内容を、今度は項目を比較しながら記憶できるように整理されていて、直前に頭に叩き込むのに最適の内容でした。

出席した講義を集中して聞いたことと重要ポイント教材で頭をすっきり整理できたことが合格の最大の理由だったと思います。
山田先生、ありがとうございました。

匿名 様【DVD教材】(旅客・初受験)

この度はありがとうございます。
暇な時にDVD見ているだけで、無事合格する事ができました。
付属のテキストもすごく役に立ちました。

平成31年3月3日試験

ヤマグチ 様(旅客・初受験・24点)

先生!!見て!!見て!!合格しました。
第一回、土浦での講習を受けた時!眠くなるどころか、一生懸命聞いていてもよく理解できたのかどうか解らず帰ってきました。
先生からいただいた資料、オリジナル合格教材、過去問を全部○になるまで何回も何回もやってみました。

先生が話したように、仕事をしているから!!時間が無いから!!じゃない、
自分は合格するんだ!!の気持ちで勉強すれば、たとえ短い時間でも
昼休み弁当を食べながら、夜布団に入って眠るまでの時間でも、のつもりでがんばりました。
二回目、2/28の東京での模擬試験ではもう少し点数とれていると思ったのに
まさかの不合格ライン!!残り3日!!で。

不安と600人近い人のプレッシャーの中!!最後まであきらめない!!
先生の話してくれた自分のできる問題から始め、時間ギリギリまで、がんばりました。

そして、見事合格!!
先生の受講を受けて、自分に弱いところ、勉強しないといけないところを教えてもらいました。
先生、これからも、たくさんの合格者を出してください!!私も宣伝させていただきます。
WING塾、バンザーイ!!ありがとう先生!!
ありがとうございます。

匿名 様(旅客・初受験)

私は、運行管理者と全く関係ない仕事をしているものですが、スキルアップと吾への挑戦の為に、この資格を選びました。昨年の秋から、毎日会社で自分の休憩時間の中の約20分間を利用して、先生の書籍(運行管理者テキスト&問題集)を2往復読みました。それと、1月の3日間の基礎講習(平和自動車交通(株)江戸川営業所)を受けてから、先生の本の過去問を解きました(そのときの正解率は約1割でした!)

一番為になったのは、2月28日の直前対策講座。先生の、これだけは覚えておきたいキーワード、数字を取りまとめた重要ボイント教材です。
ギリギリの合格点🎵でしたが、私にとっては、最強教材でした。

先生、本当に大変お世話になりました❗️
ありがとうございました❗️

西村 修二 様(旅客・2回目・22点)

2月上旬に2月28日の「模擬試験&直前対策講座」を申し込みました。
講師の書籍「運行管理者テキスト&問題集」」も購入しました!
それからWING塾「一問一答」をNO1~1日5日分以上を手のひらサイズのノートに書き写して覚えていきました。

ある程度理解してからテキストを開き何となく勉強していました。
2月28日の模擬試験は「6点」。正誤の数が決められなかったために難しく感じました。直前対策講座では講師の合格してもらいたいという熱意が伝わってきて、「やるしかない」という気持ちになった!

引っ掛け問題じゃないんだ❗
勉強不足の言い訳するな、やれば引っ掛からない❗が印象的でした。

過去問題も正解の解説を問題集に書き込み何度も復習しましたが。試験3日前でしたが最後まで諦めずに頑張れたことで合格できました。
講座終了後に一人ひとりに激励の声かけをしていて、私は模擬試験6点。大丈夫ですよ、そういう人が合格するんだよと言われたことが忘れられません。
確実に合格するには、早く「模擬試験合格直前対策講座」を受講して勉強することが近道だと思います。
本当にありがとうございました。

大木  祥一 様(旅客・3回目・20点)

平成最後の試験で、合格出来ました。
試験、数日前の模擬試験では、11点と、散々でしたが、分かりやすい講座と、講師の書籍(運行管理者テキスト&問題集)とオリジナルテキストを時間を見つけて、何度も見返しました。
他のテキストよりも分かりやすく、理解出来る内容になっていたと思います。
これから、運行管理者を目指す仲間に、勧めたいと思います。
分かりやすい講座とテキスト、ありがとうございました。

まゆちゃん 様(旅客・初受験・27点)

初めての受験で一発合格出来ました。
運行管理の試験は難しいと言う声が多く聞こえた中、合格出来たのは、先生の解りやすく覚えやすい指導のお陰です。
この先 試験を受ける人には、先生の講習をおすすめしたいと思います。
ありがとうございました

匿名 様(旅客・初受験・25点)

無事 合格できました。
一問一答をやりながら 過去問題をとき 試験前一週間は先生の出してる本を復習しながらこの中の問題をとき 試験前日にあらためて過去問題をとき試験に臨みました。イージーミスが数問ありましたが 解らない問題は一問だけでした。結果25点で一発合格出来ました。ありがとうございました

キハラ 様【DVD教材】(旅客・初受験・29点)

山田先生の講義によるDVDを始め、テキストとまとめ集、一問一答のおかげで、しっかり合格する事が出来ました!
山田先生の親切丁寧で熱心なご講義(DVD)のおかげです!
土日祝日に旅客運行管理試験講座があれば、山田先生に是非お会いしたかったです!
山田先生、本当にありがとうごさいました m(_ _)m

匿名 様(旅客・2回目・23点)

リベンジ!!「桜 咲く」です!
イヤー、模擬試験で11点!ココでケアレスミスや勘違いを出し尽くし、試験直前1.5日で講師の著書を再度全て読み直し、残りの1日でやった過去問では18点から26点まで取れる様になってはいましたが、いかんせん今まで見た事が無い問題が結構有り慌てましたが、何とか合格しました。

私は、タクシーの現役ドライバーなので、運行管理の実務は全くやっていません。
一回目の受験では、勉強が全くはかどらず、やっと此方の講座、模擬試験を受講申し込みしたのは一ヶ月前問題の傾向とか、過去問とか迄 全く手が回らず、しかも隔日勤務の眠さのせい、又 直前に新車購入し自分で色々手を加えて(私は国家2級整備士です。)いたりして全然勉強が出来ていませんでした。しかも変に色々な資格を持っており心の中で「60%で合格の試験なんてちょろい」と思っておりました。結果初回受験「15点」50%しか取れず、今回受験となった訳です。

今回もやはり仕事の合間に勉強する事はかなり困難で、思う様にはかどった訳では有りませんが、同じ会社の無線番(運行管理者の補助者)が今回、同じ講座、模擬試験を受講してくれ、彼がやるなら自分もやろう!という意識で少しずつはかどっていき、最後は勤務シフトの振替と、有給休暇で7連休を取り、ラスト2日はほぼ外に出ないで勉強しました。

いやー、もう当分勉強はしたく無いです。取りあえず、合格して「ホッ」としました。また、今後社労士さんとしての山田講師にお世話になる事も、有るかとも思いますが、取りあえずご報告まで。

A様、I様(貨物・A様24点、I様 22点)

2月初旬に茨城県トラック協会主催の講義と2月24日に千葉市で開催された模擬試験の両方を受講し合格する事ができました。
山田講師の試験対策講座が非常に分かりやすく、その後の試験勉強にも多いに役に立ちました。
実際、本番の試験でも講義内容の通りの問題が出題された時は、若干ですが笑みがこぼれてしまいました。

本当に充実し身になる講義を受講でき大変感謝しております。
本当にありがとうございました。
合格しただけで終わらぬように、日々精進してまいりたいと思います。

J・K 様(貨物 群馬県・初受験・22点)

山田先生の講習は大変解りやすくておかげで一発合格出来ました。
得点の22点は決して余裕ではありませんでしたが満足しています。
山田先生、有難うございました。
これからも各地で行う講習会、頑張ってください。

匿名 様【DVD教材】(貨物・5回目・25点)

お恥ずかしい話なんですが、今回5回目の試験でして…
仕事が忙しくて仕事の帰りがだいたい23時過ぎで、そこから市販の本で勉強をしても、最後の方になると最初の方が曖昧になって過去問を解かずに試験に挑んでいたんです。
でも、要点の詰まったDVDを毎日夕食の時間見ているだけで頭に入り、過去問にいたっては文章の少しの誤りも理解できるまでになっていました‼️
もっと早く山田先生のDVD教材と出会っていればと思っています!
本当にありがとうございました。

オカモト 様(貨物・初受験・26点)

無事合格をいたしました。
最初、受講した基礎講習の段階では、さっぱりで、合格率は30%との話も聞いており、途方に暮れておりました。
ですが、WINGジャパン山田先生のことを知り、
2月、「実戦力養成講座」と「模擬試験&直前対策講座」を千葉市教育会館で受けました。非常に覚えやすく、特に語呂合わせで覚えるくだりは、本当に試験の中で役立ちました。

初日に買わせてもらった先生の「運行管理者速習テキスト」も本当に参考になりました。
試験前の模擬試験では24点をとり、退出する際、私は一人目だったのですが
そのとき山田先生が、合格をしたときには報告を待っていると言われて喜び、
どうしても伝えたかったのでFAXですが送ります。
山田先生、感謝です。

匿名 様(旅客・初受験・27点)

この度は、夏の基礎講習(平和自動車交通(株)江戸川営業所)に始まり実戦力養成講座と、模試&直前対策講座でお世話になりました。
試験翌日の答え合わせにて、3問のミスを確認しましたが結果は「合格」を頂きました。
やはり、「生」の説明(講座)、わかりやすくまとめられたテキストがとても良かったのだと思います。

他の場所で講習を受けた者に確認してもここまでの内容ではなかったようです。
こちらを受講させて頂いたことに感謝しております。
ありがとうございました。

匿名 様(旅客・2回目・28点)

2月の最終の四ツ谷での「模擬試験&直前対策講座」に参加したことをきっかけにそれから勉強に取り組みお陰様で合格しました。
講座の模擬試験では「8点」でした。
本試験では「28点」でした。こうなると満点取りたかったですが。
講座に参加したのが本当に良かったです。
有難うございました。

平成30年8月26日試験

戸沢 由秋 様(旅客・初受験)

その節はお世話になりました。

私が8月の運行管理者試験に合格出来たのは、オリジナル教材を毎日徹底して読み込んだからだと思います。

それは、WING塾での山田先生の話しをよく聞き、何が大事かを感じ取って、勉強に取り込み、道路運送法、車両運送法、道路交通法、労働基準法を徹底して読み込んで、書き取り勉強をする事で、一回で合格出来たのだと思います。

教えて下さった山田先生に深く感謝しています。

ありがとうございました。

匿名 様(旅客・2回目・26/30点)

山田先生、ご無沙汰しております。

埼玉会場で講座を受け、東京では直前模試を受けました。

1回目は独学で17点で不合格を受け、独学での限界を感じ、山田先生の講座に参加しました。

ポイントを重点的に覚え、語呂合わせも入りやすく覚えやすく、本当に素晴らしい授業のおかげで、今回は26点で無事合格しました。本当にありがとうございます。

次は貨物の運行管理者試験に挑戦しようと思ってます。また受講したいと思います。

本当にありがとうございました!

匿名 様(貨物・初受験・26/30点)

独学では、ちんぷんかんぷんでしたが、講座に参加した事で道が開けました。

とにかく、先生の言うとおりに勉強したら「合格できる!!」そう信じていました。

わたしは女性なので、仕事の他にも家事・子育てがあります。

とにかく時間のないわたしが合格するには、先生が教えてくれた

・ 頭に残る覚え方
・ 覚えることを少なくする
・ 隙間時間を使う

この通りでした。

一問一答も活用しました。

結果、26点で一発合格!!

合格したら、山田先生に御礼のメールをする事を初めて講座に参加したときから心に決めていました。

実現できて本当に嬉しいです。この講座に出会えてよかったです。山田先生に出会えてよかったです。

このご縁に感謝いたします。

本当に、ありがとうございました。

山田先生、お体に気をつけて長く長くこの講座を続けてください。

救われる人がたくさんいると思います。

森 直也 様(旅客・初受験・20/30点)

お陰様で合格することが出来ました。

私は江戸川の教室で2日受講しました。

覚えることが沢山ありましたが、先生の分かりやすく簡潔にまとまった教材で、無駄なく学習出来ました。

講習を受けていなかったら合格していなかったと思います。

本当にありがとうございました。

藤井 健 様(貨物・初受験・26/30点)

運送業の労務顧問もできる社労士になろうと、運行管理者試験の合格を目指しました。

8月のお盆の1日講座を受けましたが、それまで独学では上手く整理できなかった事項が、スッキリと整理でき、その後の追い込みが効果的にできました。

一発合格に導いていただいた山田先生に、感謝しています。

高橋 誠 様(貨物・初受験・22/30点)

私は、7月と8月の講座を千葉で受講させていただきました。

今回、初受験ながらも、無事に合格する事が出来ました。

得点は22点と、あまり余裕はありませんでしたが、試験1週間前の模試では15点と、合格圏外だった事を思うと、自分では大満足です。

勉強には、複数の教材も使いましたが、一番頼りになったのが、講座のテキストと、山田先生の丁寧な講義であったのは、間違いありません。

先生が仰った、『諦めなければ、絶対に合格出来る!』の一言を信じ、直前まで勉強したのが、合格に結び付いたと思っています。

私のように、何から手をつけていいのか分からない方ほど、この講座を申し込むのが、合格への早道でしょう。

今後、私の周りで運行管理者試験を目指す者がいれば、講座の受講を勧めるつもりです。

山田先生、そして関係者の皆様、本当にありがとうございました。

皆川 知之 様(貨物・初受験)

8月の頭に横浜(磯子)で講習を受けさせて頂いた皆川と申します。

お陰様で合格できました。

某トラック協会の講習とは比べ物にならない内容でわかりやすく、ピンポイントに絞った講義は勉強苦手な自分でも理解できました。

これから受ける従業員にも必ず受けさせたいです。

本当にありがとうございました。

匿名 様(旅客・2回目・23/30点)

無事に合格しました。

ありがとうございました。

2回目でしたが、1回目は時間配分がよくわからず、17点(おしくもあと1点)で不合格でした。

いずれにしても貴社の教材に助けられました。

(特に社長自ら語呂を駆使した覚え方などは)私ども仕事で時間が限られている者にとってはとても役に立ちました。

テスト半月前くらいから車内でDVDを繰り返し聞いておりました。

匿名 様(旅客・2回目・26/30点)

山田先生、ご無沙汰しております。

埼玉会場で講座を受け、東京では直前模試を受けました。

1回目は独学で17点で不合格を受け、独学での限界を感じ、山田先生の講座に参加しました。

ポイントを重点的に覚え、語呂合わせも入りやすく覚えやすく、本当に素晴らしい授業のおかげで、今回は26点で無事合格しました。本当にありがとうございます。

次は貨物の運行管理者試験に挑戦しようと思ってます。また受講したいと思います。

本当にありがとうございました!

あっきー 様(貨物・初受験・28/30点)

今回、「運行管理者 貨物 速習テキスト」を購入させていただきました。

文字、色やイラストなど読みやすく、程々な文字数でページが構成されていて無理なく学習できる構成でした。

また、5~6回ぐらい繰り返し読み、頭の中に記憶に残るようにし、過去問を解きました。

苦手なところは付箋を貼り、試験直前は付箋部分のみを見返せるようにしました。

解答速報で確認したところ28問正解していました。

ありがとうございました。

匿名 様(貨物・初受験)

8月12日に受けた模擬試験では7問しか正解しませんでした。

試験までの2週間、直前対策講座でいただきました重要ポイント教材と過去問の読み書きだけで試験に挑んだ結果、合格しました。

初挑戦で軽い気持ちで試験を申込みましたが、模擬試験&直前対策講座を受講して本当に良かったです。

ありがとうございました。

T.I 様(旅客・初受験)※静岡県在住

山田先生、試験までの二ヶ月間大変お世話になりました。合格通知が自宅に届き、改めてホっとした気持ちになりました。ありがとうございました。

そもそも運行管理者試験を受けるよう会社から言われ渋々勉強を始めた私。「受ける以上は一発で合格したい」でも、独学では限界がある・・・。書店でたまたま手にとったテキストが、みなさんから好評の赤いテキストだったのです。それをきっかけに講習&模擬試験の存在を知り申し込みをしました。講習までとにかく何度も何度も繰り返し勉強しました。最初は内容が何が何だかわかりませんでしたが繰り返すことで少しずつ理解が進みました。

講習会後は先生のオリジナルテキスト、一問一答、過去問(5年分)を解き、試験ではどういった内容が出ているか、また自分の弱点(苦手分野)を研究しました。私は普段ドライバーをしています。日によって出勤時間や内容が変わるため、いかに自分で勉強する時間を作るか、誘惑に負けず取り組むことができるかが勝負を分けたのだと思います。私は自宅だと誘惑に負けることがわかっていたので休日は図書館、ファミレス、ネットカフェ等転々としていました(笑)。

今回、貨物の合格率は28.7%という結果を受け、驚きました。先生のおっしゃる通り、着実に勉強すれば合格できると感じるからです。これから受験するみなさん、山田先生の心温まる講習を受講することをオススメします。

あと先生が講習で「天は自ら助くる者を助く」とおっしゃっていたこと、今でも忘れません。「最後まであきらめず努力すれば必ず報われる」だからみなさんにも続いてほしいです。

匿名 様(旅客・初受験・23/30点)

模擬試験&直前対策講座でお世話になりました。

お陰さまで23点で無事合格🎊することができました。

横浜から江戸川へ講義場所が変わりましたが行ってよかったです。

直前(前々日)の模擬テストでは合格点が取れず、帰ってからテキストとにらめっこでした。

試験当日はあまり時間に余裕がなく落ちたと思いましたが、解答と照らし合わせていくと、多くの○が………、びっくりです😲

前日の応援メールもとても嬉しかったです、頑張ろうという気持ちになりました。

本当にありがとうございました🙇🙇

平成30年3月4日試験

伊地知 巧 様(旅客・初受験・30/30点):日本通運様ご勤務

貨物は昨年合格、旅客はバスタクシーと幅広分野になり、昨今の事情で規制も激しく試験の内容も細かくはてと頭を悩ましていた時にウイングジャパンの存在を知り早い時期に、講座の申し込みをして教材のテキストを確保 いやあ〜衝撃を受けましたね!

内容が素晴らしい

着いたその日から読み込み開始 私にとっては正に神のテキストでした。

書店で買えるテキストのなんとショボイ事 他のテキストは見ず、山田先生のテキストオンリーにしました。又先生のライブの講座が素晴らし過ぎる 誇張じゃありません 生講義は本試験の2日前おかげさまで落ち着いて受験できました。

結果も満点 満足いくものでした。

山田先生本当にありがとうございました!

趙 様(旅客・初受験・25/30点)

お陰様で、試験は25点で合格しました!

試験直前の講座で、忘れそうな重要な知識のポイントをまとめて、復習して、試験の時にすごく役に立ちました。本当にありがとうございました。

匿名(旅客・初受験・28/30点)

ありがとうございます!

2問間違えましたが28問正解していました。大変お世話になりました。

匿名(貨物・初受験)

無事に合格しました。ありがとうございました。

テキストはとても見易く、無駄な事が書いていなかったので覚えやすかったです。講習日に頂いた練習問題もとても良かったです。

次は、旅客に挑戦しようと思っています。

砂織 様(旅客・2回目・27/30点)

先生、ありがとうございました。本日、4月7日 無事、合格通知が届きました。

自己採点通り、27点で合格いたしました。

前回は1点足らずで、悔しい思いをしましたが、どのように勉強をしたらいいのか、こんな分厚い本がどうしたら頭に入るのかと、つらい勉強の日々をおくっておりました。

先生と出会い、先生の教材、先生の2回の講義、先生の「他の本は見ないで、この教材だけで必ず合格します!!!」のお言葉を私は信じ、他の本は開かずに毎日少しずつ、繰り返し目を通しました。

先生を信じてよかった…

講義は分かりやすく、分からない所は分かるまで教えてくださり、誰一人として不合格にしたくないという強い思い。

先生のお力添えで、旅客運行管理者試験は、難しい試験ではなくなりました。

本当にありがとうございました。

匿名 様(旅客・初受験)

試験合格しました。他の講座も受けましたが山田先生の教え方の方が分かりやすかったです。オリジナル教材も覚えやすかったですね。ありがとうございました。

匿名(貨物・初受験・22/30点)

初めて挑んだ運行管理者試験でしたが無事《合格》いたしました。

自己採点24点でしたが、結果22点。

マークシートの間違いがあった様です。

山田先生のWING塾を受けるまでは要点を絞りきれず、塾でのテストは散々でした。それからは塾でいただいた教材、速効まとめを何度も読み返して挑みました。

悩まされた問題が多かったですが、計算問題もしっかり出来ました。試験前に先生のWING塾に参加出来て本当に良かったです。

ありがとうございました。

匿名(旅客・初受験・26/30点)

山田先生

先日は大変お世話になりました。

お陰様で合格できました。

26問正解でした。

講習も聴きやすく理解することが、出来ました。

本当にありがとうございました。

匿名(旅客・初受験・19/30点)

その節は大変お世話になりました。

試験結果はおかげさまで「合格」することができました。

勉強嫌いの私は、結局 先生の講義以降、過去問はもちろんテキストも開くこともしませんでしたが、先生の講義は私なりに真剣に受講させて頂いたおかげで、復習と共に新たな知識を得る事が出来、又運良く問題にも恵まれ(改善基準関係は全問×にもかかわらず)ギリギリ19点でしたが なんとか滑り込みで一発合格することが出来ました。

先生の講義を受講させて頂かなければ、100%不合格であったのは自明の理であらためまして感謝申し上げております。

このたびは本当にありがとうございました。

匿名(貨物・3回目)

直前講習のおかげで無事合格いたしました。

ありがとうございました。

要点がまとまっていて、解説が理解でき今まで受けてきたテキストより受験時から手ごたえを感じることができました。

平成29年8月27日試験

【旅客】

匿名(旅客・初受験・21/30点)

試験の1ヶ月前に目を患い、試験勉強に手も付けてなかったので、受験をパスしようかとも思いましたが、DVDの存在を知り、1日1時間を目標に食事の時に聴きながら 試験の朝に予想問題をし、初回受験で合格(21点)させて頂きました。本当にポイントを押さえた素晴らしいDVDだと感謝しお礼申しあげます。

匿名(旅客・初受験・19/30点)

8月23日東京で直前講習(旅客)を受講しました。
模擬テストでは一桁点数でしたが、直前講習のおかげでプラス10点上乗せし、19点取れ無事に旅客で合格することができました。

合格できたのはまさに直前講習のおかげです。ありがとうございます。

PackersFAN様(旅客・3回目・21/30点)

1回目が15点、2回目が9点と散々な点数でこれは独学で勉強してもダメだと思いWINGジャパンさんの講座に申込みをしました。自己学習は殆どできなかったですが2回の講習の受講で見事合格することが出来ました(合格のところに番号がありました)。山田先生、ありがとうございました。

最低限テキストを読み込めば合格点は獲得できると思いました。
どうにか3度目の正直となりました(笑)

匿名(旅客・初受験・26/30点)

試験当日の朝まで御社WING塾のオリジナル教材のあちらこちらが破ける程、繰り返し読み続けました。合格するぞ!という強い信念の元、読み続けました所、合格する事が出来ました。点数も、26点と満足してます。

当日受験していまして感じましたのはWING塾のオリジナル教材の中から問題が出ているというように感じました。この教材、凄いな!感謝です。本当にありがとうございました。

追伸
弊社の上司や同僚から、どうやって勉強したの?と聞かれましたのでWING塾集中講座と言うのがあってそこのオリジナル教材で勉強したと伝えましたら、結果が良かったのでみんな興味を抱いてましたので紹介させて頂きました。

匿名(旅客・初受験・27/30点)

山田先生、この度は、ご指導有難うございました。お蔭様で合格しました。
ネットが中々繋がらず、ヤキモキしましたが、自己採点で、クリアー出来たと思っていましたが、発表で確認するまでは、やはり心配でした。27点でした。
間違った箇所は、実務上の知識のところで、3点間違えました。

健康診断個人票が、5年の保存期間とは、知らず、重要な書類が3年なので、3年かと思って、不適にしてしまいました。それと、27年中のバスの事故発生状況の所は、別に異様にも感じず、そこは、全て、「適」にしてしまいました。不適がないと解答したことが、誤りでした。

それと、始めから、捨てていた、最後の計算問題です。
講義は、ポイントを押さえて進めてくれたので、分かりやすく、語呂合わせでの、記憶がよかったです。

それと、最後に試験に臨む心構えは、緊張した試験会場では、随分と強い味方になりました。色々有難うございました。

関山聡季様(旅客・初受験・22/30点)

私は、運行管理者(旅客)は初めての受験でしたが、なかなか攻略法がわからずこのままでいいのかと思っていました。そんな時にWINGジャパン様の実戦力養成講座、模試&直前講座を知り、頑張ってみようと受講を決めました。

受講したら講座がわかりやすく、ポイントが把握できました。
試験日直前は、とにかく山田先生のテキスト、試験対策用の資料等、先生から頂いた物だけを全て目を通し、問題等も全て手を付けました。山田先生から頂いた物以外は、何もやりませんでした。結果、合格することができました。

自分の番号を見つけたときは本当に嬉しかったです。
山田先生、本当に有難うございました。

匿名(旅客・2回目・19/30点)

前回はあまり勉強せずに試験を迎えてしまいましたが、今回は時間のある限りテキストを見て勉強しました。そのお陰で合格することが出来ました。
ありがとうございましたo(^o^)o

【貨物】

匿名(貨物・初受験・27/30点)

山田様のご指導のおかげをもちまして、試験に合格することができました!
試験1週間前の模擬試験では各分野とも1点ずつのどん底からスタートしました。このままではいけない、絶対に1回で合格したい!と強く思い貴社の教材を使って一生懸命勉強し、今回合格できました!

合格を勝ち取っただけでなく、模試から20点以上の点数アップの結果を受け
知識も身についたことがわかり、とても嬉しかったです。
これから受験する会社の仲間には、講座への参加と教材での勉強を勧めます!

E.S(千葉)(貨物・2回目・25/30点)

前回は合格ラインまで一点足りず、悔しい思いをし、オリジナル教材や重要ポイント集をノートに書き写し、DVDも5回以上視聴し、過去問を反復し、間違えた箇所をノートに書き写しました。自己採点の結果、事業法7点、車両法4点、道交法4点、労基法6点、実務4点の25点でした。先生の講座のおかげです。ありがとうございました。

不破直幸様(貨物・初受験・26/30点)

受講時に、自己分析(得意事項、不得意事項、努力の焦点)を学べました。
本年度から、運送会社の総務課長として勤務しています。

54歳という年齢ですが、学習の焦点を絞って集中することにより結果は出せるという自信がつきました。

匿名(貨物・初受験・25/30点)

おかげさまで、足の裏の米粒取れました。
今回この講座を受けて大変良かったです。
ありがとうございました。

村上祐一様(貨物・初受験・19/30点)

自己採点では、下記内訳通り 19点 でした。

貨物事業法 0 →  6点
道路運送法 1 →  3点
道交法   3 →  3点
労働基準法 0 →  2点
実務    2 →  5点
計    6 →  19点
模擬試験 → 試験

試験の2日前の講座の模擬試験では6点でしたが、見事、合格することができました。
直前にやっていただいた講習の内容そのものが出題され割とすんなり解けました。大変お世話になりました。ありがとうございました。

匿名(貨物・初受験・22/30点)

5月末?に会社から運行管理の資格を取って来いと言われた所、勉強する範囲が広すぎて、どう勉強したものかと悩んでいた所、WINGジャパンさんのチラシを見て教材を購入し講習を2回受けました。

教材は勉強する範囲が絞り込まれていて、これなら出来るかも!と、思い必死に勉強した所1回で合格する事が出来ました。
ありがとうございました(^^)

M.M様(貨物・2回目・21/30点)

初めて運行管理者試験を受験するときには、とにかく厚い教材をどうしたものかと思いながら読み進め、試験に臨みましたが、全く手応えがありませんでした。2回目は先生に頼ってみようとDVDを購入して、講習会にも参加させていただきました。

子育てに追われ中々学習する時間はなかったのですが、先生の予想問題は当日の試験直前までやらせていただき、見事合格させて頂くことができました!先生が数字に関して語呂合わせをしてくださったので、とても覚えやすかったです。

この先も忘れずに、運行管理者として活用させて頂きます。
ありがとうございました!

本城達也様(貨物・6回目・18/30点)(セイナン株式会社)
菊地淳一様(貨物・3回目・21/30点)(セイナン株式会社)

試験の2日前の講習当日の模擬試験では二人とも6点と9点で惨敗でしたが、頂いた資料、受講内容の復習により、結果二人とも合格という最高の結果を得られました。ありがとうございました。

池端広樹様(貨物・初受験・28/30点)

先生の講座に2回出席し、過去問を1回やったら合格しました。
割りと簡単で、多分満点の人けっこういたと思います。
先生、ありがとうございました!

目黒裕一様(貨物・3回目・21/30点)郵便局

テキストと二回の講習が効果ありました、努力もしたけど。
合格できて良かったです、ありがとうございました。

匿名(貨物・初受験・21/30点)

見事合格しました‼
試験一週間前の千葉で行われた模試では5-6問しか正解しませんでしたが、ラスト頑張って本番では21問正解しました。

これもひとえに、山田先生の生徒全員を合格させると言う強い情熱と、要点だけをまとめた「オリジナル教材」と「重要ポイント教材」のお陰です。

先生に出会わなければこの合格はあり得ませんでした。
本当に感謝しております。これからも、益々受験生の為に頑張って下さい。

匿名(貨物・初受験・25/30点)

25点で合格しました。
8月20日(日)の講習後の模擬試験では13点でしたが、講師の先生が「諦めてはだめですよ!今日10点以下の人でも頑張って20点以上取って合格した人もいます。諦めたらそれで終わりです。頑張って下さい!」という言葉に勇気をもらいました。 その後、過去4年の試験問題集を買い勉強しました。

自分自身が頑張れたのもあの時の講師の先生の言葉のおかげだと思っています。
感謝しています。

平成29年3月5日試験

澤崎 章様
日本ローカルネットワークシステム協同組合連合会関東地域本部
(旅客・初受験・19/30点)

私は、運行管理者(旅客)は初めての受験でしたが、仕事が忙しいとの言い訳を理由に、なかなか試験勉強が出来ない状況でおり、3月5日の試験の合格は難しいかな?と思っていました。

そんな時にWINGジャパン様の実践力養成講座、模試&直前講座を知り、諦めずに頑張ってみようと受講を決めました。

受講をしましたが、実践力養成講座、模試&直前講座でのテストは全くダメで、点数も1桁台と絶望的でした。

試験日も迫っており、あまり時間が無い状況でしたので、とにかく諦めないで山田先生のテキスト、試験対策用の資料等、先生から頂いた物だけを全て目を通し、問題等も全て手を付けました。山田先生から頂いた物以外は、何もやりませんでした。

自信が無いまま試験当日を迎えましたが、お守りに先生から頂いたテキストを持って行き、試験前に目を通してから試験に臨みました。

試験中は、先生から頂いた物をとにかくやれるだけやったから、これで落ちたら仕方無いなと思いながらも、何とか問題を解く事が出来ました。

結果、絶望的な状況から一転し、無事に合格する事が出来ました。
勝因は、山田先生から頂いたテキスト、問題だけを諦めず信じてやった事だと思います。
山田先生、本当に有難うございました。

匿名(旅客・2回目・21/30点)

前回まったく勉強せずに試験に挑み甘くみてました。しかしいざ勉強となると数十年ぶり過ぎて、勉強方法が全く分からなく困っていたところWINGジャパン合格講座を知り、実戦力養成講座と模擬試験を受講させていただきました。

先生はオリジナル教材をもとに難しい専門的な知識も分かりやすく教えてくれて、また覚える範囲もしぼれたので、自身でも驚くほど短期間で合格基準点以上のレベルに上げることができました。本当にありがとうございました。

匿名(旅客・初受験・27/30点)

実戦力養成講座に応募し、オリジナル教材と重要ポイント集を送っていただいたのですがその後都合により講座に出られなくなってしまいました。

いただいたオリジナル教材を1ページずつ切り離し、市販のジップロックのような透明パックに入れて毎日風呂に持ち込みまして音読し、ひたすら暗記に務めました。

さらに試験が迫ってきた頃には、重要ポイント集を参考にしながら市販の過去問を解いて本試験に臨みました。

普段バス会社で初任運転士の教育、点呼補助などの業務をしておりますが人員不足のために自ら乗務することもあり、ほとんど勉強に時間を割くことができない中での受験でした。

そんな中,WING塾さんの要点を絞った教材のおかげで合理的に勉強させていただき合格することができました。

また欠席連絡のおりには直前模試と対策講座への無料振替までお勧めくださいましてありがとうございました。

都合がつかずそちらへの出席も叶いませんでしたがお気持ちだけありがたくいただきました。
いろいろありがとうございました。

40代女性(貨物・初受験・23/30点)

DVD教材を購入し、WING塾模擬試験コースを受けて良かったです。
30問中23点でしたが、殆どがテキスト教材で覚えた内容でした。
目を通すだけでなく、ポイント集を軸に更に自分で理解しにくい部分を抜粋しノートにまとめました。

また、DVDを再生する段階で1倍速にして流し聞くなどして集中して出来る時間を短縮し先生の覚えやすいフレーズを反復することにより、本番で慌てることなく答えに当てはめる事ができました。

また模擬試験も本番がどのような感じなのか時間の感覚が掴めて良かったです。
授業の休憩時間も分からない箇所など、先生が個人の質問にも丁寧に答えてくださり、熱意に答えるべく合格しないと!という気持ちになりました。有難うございました。

匿名(旅客・2回目・21/30点)

直前講座の最初の試験で 3問しか 正解できなかったのですが 山田先生の 講座を受講して とても 解りやすい講義に加えて 設問ポイントや 試験のときの時間の使い方など 様々なアドバイスをいただき 落ち着いて 問題を解き 合格することができました!
山田先生に感謝です。ありがとうございました。

匿名(貨物)

直前試験講座ありがとうございました。
直前の試験では30問中6問しか正解しておらず、半ばあきらめてはいました。それに合格率が今までの中で低いとも出ていたので。ですが、いただいた合格教材、基本教材、過去問をやり合格することが出来ました。
後で採点しましたらぎりぎりでした。笑。
講座の後、先生にあきらめないでと言われ、どうにかがんばれました。
ありがとうございました。

匿名(貨物・初受験・21/30点)

運行管理者試験の方は、合格することが出来ました。
試験後の自己採点で、点数が21点でしたが、道路交通法が難しく、1問正解出来ているか合格発表の日まで、不安な気持ちのままでした。無事に合格出来て、ほっとしています。

合格出来たのは、テキストがコンパクトで分かりやすく、試験直前の模擬試験で苦手な所を一通り、自分で把握することが出来たからだと思います。
本当にお世話になりました。ありがとうございました。

匿名(旅客・2回目)

この度は、対策問題や講義などありがとうございました。
今回の試験で、お話の中ありました。
他には手を出さずに!の言葉を信じ教えてもらった問題やくださった過去問を何度も何度も繰り返した結果、無事に合格することが出来ました。
本当にありがとうございました。

当方まったく勉強をしておらず、試験直前の基礎講習にてやばいと思い、教室の後ろの机の上に
おいてある御社のチラシを見て、直前講習に参加いたしました。

匿名(貨物・初受験)

当方まったく勉強をしておらず、試験直前の基礎講習にてやばいと思い、教室の後ろの机の上においてある御社のチラシを見て、直前対策講座に参加いたしました。

直前対策講座の模擬試験では6点程度でしたが、試験内容を繰り返し自宅で勉強し、教材を1日に10分くらい読書する内容で試験に挑み、本日、結果発表にて合格ということがわかりました。

次は旅客に挑まなければならないのですが、それに関する講座などの予定がありましたら、ぜひとも情報を頂きたく。よろしくお願い致します。

匿名(貨物・初受験)

WING塾講座では、お世話になりました。
おかげさまで、貨物試験に合格することができ、とても感謝しております。
いただいたテキストやホームページの一問一答など、効率よく整理しながら学習することができました。

今後とも貴社のますますのご活躍をお祈りしております。
この度は、誠にありがとうございました。

匿名(旅客・初受験・29/30点)

おかげさまで30問中29問の正解を得まして、山田先生のおかげで無事に合格することが出来ました。本当に有り難う御座いました。

平成28年8月28日試験

山崎 帆洋様 大東文化大学 (学生)
(旅客・初受験・22/30点・) 平成28年8月28日試験

私は学生で、旅客運送事業に従事したことがないため、全く知識がない状態からのスタートで不安でしたが、一回で合格することができました。

勉強は、テキストを反復練習しました。オリジナル教材を5回、直前対策教材(重要ポイント集)を2回、それぞれ回しました。また、通学途中や試験直前に見返せるよう、重要事項をノートにまとめました。

当日は、過去問で出たことがない問題が出ました。しかし、惑わされず、教材で勉強した箇所をしっかりと確実に解いていきました。初めての受験で合格することができ、嬉しい限りです。

匿名(女性)(旅客・3回目・25/30点) 平成28年8月28日試験

講習前日にも関わらず、受講を快諾して頂いたお陰で、しっかり予習復習、ならびに予行が出来たので、実践に生かすことが出来ました。

「最後まで諦めないでやるッ!」その言葉があったので、試験当日も頑張れました。感謝致します。ありがとうございました。

野崎 史郎様【DVD教材】(旅客・初受験・23/30点) 平成28年8月28日試験

DVDで先生の講義で学習を進め、その後模擬テストで理解度を再確認することを繰り返し行いました。ポイントを抑えて短期間で実力がつくオリジナル教材の中で、特に、語呂合わせで覚える学習は試験を受ける上で大変役立ちました。本当に有難うございました。

匿名【CD教材】(旅客・2回目・20/30点) 平成28年8月28日試験

前回勉強不足で不合格だったため、今回は絶対合格するつもりでCD教材を購入しました。CDは耳から情報が入ってくるため、記憶に定着しやすいと思います。

また、テキストが非常にシンプルで分かりやすかったです。更に、模擬試験の精度が非常に高く本当に購入して良かったです。

試験直前に送られてきた「応援メール」には不安を解消して頂きました。

今回も限られた時間しか試験勉強には費やせませんでしたが、効率良く勉強出来たので何とか合格することが出来ました。本当に有り難うございました。

信ちゃん様(女性)【CD教材・実戦力養成講座・模擬試験&直前対策講座】(旅客・初受験・25/30点) 平成28年8月28日試験

「受けるのならば受かりたい!」ということでしがみついたのが「WINGジャパンのCD」でした。何もわからないままとにかく申し込みをして、料金を振り込むと翌日にはCDとテキスト一式が届きました。テキストを開いてみてもよくわからなかったので、とにかくCDで睡眠学習からはじめました。

CDの冒頭に「絶対に合格するとみんなに言ってしまうこと。毎日1時間は時間を作って勉強をして下さい」というお言葉がありました。とにかくこの実行からはじめることにしました。

夜寝る時にCDをエンドレスにして流して、同じCDを7日間聞いてから次のCDをまた7回聞くことにしようと決めました。けれど数字の覚え方をいろいろ教えて下さっているゴロ合わせはなんとなく覚えるものの、必要性とか意味はまったく理解していませんでした。数日夜の睡眠学習を続けている内に、ちゃんとテキストを見て勉強始めなければだめだという焦りが出てきました。

そこで仕事から帰って来てからすぐに机に向かってテキストを開く習慣をつけようとする日が始まりました。テキストを開いてみると、CDで強調されていたことが文字で理解できて、とにかく書きだすことを始めました。テキストを開いて書きだせなかった日は、CDを聞くことで「一日1時間は勉強する」の実行をしていることと自分を納得させたりしました。

ところが時間的には自分を納得させることができても実際の理解度を考えると、CDを聞くのもテキストから書きだすのも1から始めていることで「その項目しか理解が深まっていない」という焦りが出てきました。そこで、CDはいきなり4を聞くことにして、書き出しを急ぐことにして…など、テキストをあちこち開いてジタバタすることもありました。

5項目がざっと書き出せた頃、とにかく過去問をやってみようと挑戦しました。ところが、何を問われている問題なのかまったく理解ができないことに焦りました。そこで、過去問の問題と答を丸ごと書きだすことを1から始めました。

テキストをひっくり返して、過去問にでていたところのラインを引きながら書きだし、過去問を年度別にプリントにしていたので、3回分位を書きだしてから再度過去問に挑戦してみました。すると、前に覚えていたことを忘れてしまっていることや、数字の語呂合わせが応用問題では使いこなせない自分に気づきました。これが勉強を始めてから1ヶ月くらいした頃です。

生きる上でも大きな氣づきとなったことが「基礎勉強は絶対に必要だけど、応用問題を解かなければ基礎勉強は活かせない。応用問題だけをやればいいかというと、基礎知識がなければ応用問題は解けない」という事実です。私の人生の最高の教訓になりました。

その頃にWINGジャパンで「模擬試験&直前対策講座」を用意して下さいました。藁をもすがる気持ちで参加しました。すると、5項目の中での理解している分野と出来ていない分野がはっきりしていることと、これから先何を覚える必要があるのかなどの、具体的な勉強方法、方向性がはっきり見えるようになりました。同時に、睡眠学習効果も感じることができて、「大丈夫、やれる」という自信もちょっと湧いてきました。残り1ヶ月を氣を抜かずに頑張ろうと気持ちを新たにすることが出来ました。

ところが時期はちょうどオリンピック…。勉強しなければ、覚えなければと思いつつ、ついテレビを見てしまう自分との葛藤がありながら、それでも模擬テストで出ていた問題と、インターネットで送って下さっている問題とを書きだしながら、模擬テストの時に生の講習を受けて必要だと感じたことを書きだす毎日を、サボりつつ、なんとか続けました。励みはCDの冒頭で下さっている「絶対に合格する」という言葉でした。さらに、試験の10日前頃に届いた「オリンピックの誘惑に負けずに頑張って下さい」という応援メールをいただき、「そうだった…」と、テキスト書き出しと、過去問を解きまくる繰り返しをしました。

その頃になると、ゴロ合わせの数字が穴埋め問題のためだけではなく、応用問題の答えを出すために必要だということが理解できたり、CDで聞き流しながらも「これは覚えた」とか「これはまだ応用に使えるほどにはなっていないぞ」という理解度を聞き分けられるようになってきて、ますます音声で聞き続ける時間が増えました。ほぼ24時間流しっぱなしという状態をつくり、さらにテキストの書き出しをしました。焦りながらも過去問での点数が少しずつ増えていく喜びを感じていました。

試験の2日前には「本番模擬テスト?」を用意して下さっていたのは知っていたのですが、参加をずっと迷っていました。自力でもどうにかなるのではないか?と思ったり、直前のアドバイスとはどういうものなのか?とか、WINGジャパンで絞り込んでいただいた問題がそのまま出てくれればなんとかなるかもしれないけど、そうでなかったら…などの不安があり、急きょ参加を決意しました。それでも休みがもらえるアルバイトという立場だからこそできたことなのですが…

「直前模擬テスト」の自己採点は22点。残り2日間で徐々に過去問の点数を上げて、一度だけ30点に達することができて本番を迎えるまでになりました。本番の会場の重々しいというか堅苦しい雰囲気を前もって予告していただいていたので「なるほどこういう状態を話して下さっていたんだ」という、少し距離を置いて試験会場を眺められたことで、心に余裕を持つことができたと思います。

試験では初めて見る問題もいくつかありましたが「二つ選びなさい」という提示のお蔭で助かりました。けれど、試験までに過去問で30点に到達するまでになっておかないと、新しい問題の数が増えるほど合格率が下がるから、本当に油断はできないと試験中にも感じました。

今回の試験勉強2ヶ月間で痛感していたことは「自力では絶対に合格できない」ということです。アルバイトを始めて1ヶ月という時期で、なけなしのお金を使ったことで本当に本氣で合格を目指しました。途中油断したり、合格への必要性とかその他の誘惑などで気がそれそうになったりしても、先行投資をしていることで「何が何でも合格するぞ」という最初の目的からずれることがありませんでした。今回合格できた大切な要因は「自己先行投資」です。

そしてなによりも、CDのチラシにも書いてありましたが「何が何でも合格させたい」という先生の熱い思いと行動の支えがあっての「合格」です。毎日「一問一答」をネットを通じて送って下さる問題も、答え方は簡単なのですが、その文章をすべて丸覚えしているか?理解しているか?ということになると、できていない部分がはっきりと浮き上がってくるような問題提示をして下さっていたり、長年の経験を惜しげもなく活用して下さり、自力で勉強するならば分厚い過去問参考書を眺めることしかできなかったと思われる出題予測をして下さり、最小限必要なことに絞り込んで下さっていることに感謝・感激しています。絞り込まれたテキストがなかったら、私は合格できなかったです。

初めての業界で、初めて聞く言葉…その意味を理解していくためにも、CDと生の講習会の機会を作って下さったお蔭です。直前対策講座での先生のご様子を拝見して「今年の出題傾向を絞り込んでいる責任者の心境」を感じ取り、大変なことをされているなぁと思いました。だからこそ信じるだけでした。たとえ今回の試験において、WINGジャパンで絞り込んでいただいたものとは違う他の問題が出題されたとしても「その時はそれはそれでいい。自力ではここまで過去問で点数をとれるようになったとは考えられないのだから、今目の前にある問題を完璧にこなせるようになろう」と心に決めて、最後の2日間を大切に過ごしました。

ネットでの結果発表の日に、真っ先に「合格おめでとうございます」メールを下さり、本当にありがたくて、温かくて、嬉しかったです。自己採点で22点から25点くらいは大丈夫だったとは思っていたのですが、日々の生活に追われていて自分の受験番号がわからなくなっていました。また、せっかく30点まで到達していたのに、徐々に点数を上げてきていた過程の22点だったかもしれないということから、ちょっとだけがっかりしていて結果発表に向かう気持が薄れていました。

本人も周りも試験発表の事に触れないような環境の中、先生はあの2ヶ月間の必死の努力を認めて、誉めて、最高に喜んで下さいました。そのメールを見てから家に帰り、受験番号を見つけ、ネットをつないで合格者番号を見ました。人生の中で車の免許の合格者番号発表でした見ないような光景が画面の中にあり、自分の番号を照らし合わせた時に今まで味わったことのない「達成感」「できた自分を誉めよう感」が湧きあがりました。すべて、支えきって下さった先生のお蔭です。本当にありがとうございました。

何から何まで、すべて、本当にお世話になりました。素晴らしい体験を、ありがとうございました。これからも新しい運行管理者をたくさん、たくさん、世の中に送り出して下さい。ありがとうございます。ありがとうございます。本当にありがとうございます。

匿名(江東区)(貨物・初受験・26/30点) 平成28年8月28日試験

お陰様で無事合格する事が出来ました。試験中は迷う事もあり、90分ぎりぎりでの30問終了でした。

WINGジャパンで受講した講座の内容が殆ど出題されており、何とか26点をとる事が出来ました。

8月6日の実戦力養成講座の時には13点しか取れず、非常に焦り半ば諦めかけた記憶があります。
その時山田社長から大丈夫間に合う、絶対受かるからと励ましの言葉を頂き、それを信じて社長のアドバイスを実践してきました。

オリジナル教材、重要ポイント集、過去問等を繰り返し繰り返し行い、間違った所を徹底的に復習し二度と間違えないようする。間違った事で印象が増し記憶する事が出来たと云えます。

また、WINGジャパンのHP上での「一問一答」を行き帰りの電車の中で毎日何十問も解いていった事も効果がありました。

WINGジャパンさんを信じてやってきて本当に良かったと実感しております。

河辺 孝一様(貨物・初受験・26/30点) 平成28年8月28日試験

おかげさまで、初めての挑戦でしたが、合格することができました。受験ひと月前の時点では、自信がなかったので、山田様の講習を受けてみました。

オリジナルの合格教材とポイント集にコンパクトに必要なことが、すべて盛り込まれていて、講習に出たあとは、何度も繰り返し読んでは、過去問をやってみるということを繰り返しました。
最終的には合格ラインは余裕を持ってクリアするようになりました。

時間の限られた中で、どの教材を使うかはとても重要だと思います。あまり、分厚い参考書のようなものですと、初めから読む気になれないですが、講習の時にいただいた、教材は必要なことに絞って書かれていて、語呂合わせなど覚えやすいように作られていて、役に立ちました。

ありがとうございました。

仲間 英昭様(貨物・初受験・21/30点) 平成28年8月28日試験

今回、運行管理試験を受験することになりましたが、勉強方法が全く分からなく困っていたところWINGジャパン合格講座を知り、実戦力養成講座と模擬試験を受講させていただきました。

山田先生の講義は、オリジナル教材をもとに難しい専門的な知識も分かりやすく教えていただき、勉強の苦手な私でも短期間で合格基準点以上のレベルに上げることができました。

本当に感謝です‼︎ありがとうございました。

(株)飯倉商事 飯倉 保美様(貨物・2回目・22/30点) 平成28年8月28日試験

新規に運送会社を主人が経営する事もありどうしても運行管理者の資格が必要でした。

1回目の試験では21点でしたが実務の問題が1問足りず悔しい思いをしました。今回は2回目の挑戦でした。

前回の試験の時もトラック協会主催の山田先生の講習を受けましたが今回は日程が合わず焦って探しWINGジャパンの講習が有るのを見つけ受講しました。

自分の覚えきれていないところや弱いところが一目瞭然で模擬試験では6点と散々でした。講習の最後に山田先生より本日正解出来なかったところは自宅で必ず復習するようアドバイスを頂き自宅で復習したところ翌日になってもキチンと間違えずに問題が解けるようになりやはり復習の大切さが良く解りました。

今までの自分の学習方法はとにかく過去問を多く解く事だけに重点を置いていたのです。何故間違えたのか正解は何なのか確認せず先に進むという学習方法でした。

山田先生の一言で自分の学習方法の間違いに気付く事ができ無事今回合格する事が出来ました。前日の励ましのメールにも山田先生のお心遣いに本当に感謝しました。

WINGジャパンの講習は合格への最短の近道です。このあと法令試験がありますが頑張って合格したいと思います。山田先生、WINGジャパンの皆様本当にありがとうございました。

平成28年3月6日試験

ディーライン(株)  森様  (貨物・3回目) 平成28年3月6日試験

今回、3回目という事もあり、後がない状況での、受験となり、不安でした。そんな時、上司から、山田先生の講習を勧められ、受講しました。

大事な所は語呂合わせで、教えていただき、とてもためになり、いまでも覚ええてるくらいです。人数も、少人数なので、質問も、しやすく、アットホーム感があり、勉強が苦になる事なく、学べました。山田先生、ありがとうございます。

斉藤リュドミラ様(旅客・2回目・25/30点) 平成28年3月6日試験

山田先生の「実戦力養成合格講座」、特にオリジナル教材のおかげで、合格できました。難しい試験ですけど努力とオリジナル教材があれば必ず合格します。先生ありがとうございました!

臼田 豊昭様(旅客・4回目・21/30点) 平成28年3月6日試験

4年程前に異業種からバス会社に勤め始めたので、あまり運行管理に対する知識が無く苦労しました。1回目の試験は独学で挑んだのですが歯が立たず、山田先生の講習が2回目となった今回の試験でやっと合格にたどり着きました。

山田先生の講義は、出題率の高い数字等を覚えやすい短文にして頂いた点が大きな特長で、本番の試験中で何箇所も役に立ちました。おそらく、通り一遍の講義であれば、覚えの悪い自分は何回の受験をしたでしょうか?山田先生、本当に有り難うございました!

鈴木 孝佳様(旅客・初受験・29/30点) 平成28年3月6日試験

仕事の関係から運行管理者資格を取得しようと思い、市販のテキストを読んで、過去問を解いてみても、合格には微妙な得点でした。こんな時期に、山田先生の講習を受講しました。ポイントを絞った分かりやすい独自のテキスト、分かりやすい講義内容、タイムリーに送られてくる問題、合格を目的にした的確なものでした。

お陰さまで高得点で合格出来ました!有り難うございました。

匿名(旅客・初受験・25/30点・DVD教材購入&講座受講) 平成28年3月6日試験

この業界での経験がなく、運行管理者の資格がどういうものか知りませんでした。たまたま、ネットで調べていくと、こちらのホームページに目がとまり、 DVDの販売があったので、少し高かったですが合格するためにはと考えて迷わず購入しました。DVDの良いところは、何度も繰り返し見る、聞くことができるところです。

正直一度見ただけでは、理解するには難しいと思います。だから私のように、0からのスタートのような人は、オススメです。しかし不安が一つだけありました。購入後のサポートです。わからないことを質問できる、解決できるサポートが絶対必要だと思います。ですから、購入前には、山田先生のところに直接電話をして購入後のサポートについて質問したところいつでも、なんでもわからないことがあったら無償でサポートしますよって言って頂けました。それと、このDVDさえしっかり、勉強すれば合格できるはずとの心強い言葉も頂戴しました。

何も知らない私にとっては、とっても心強かったです。わからないことが次々に出てきましたが、その都度、先生に連絡を取り、一つずつ解決することができました。わからなかったことは、遠慮なく聞くことが大切です。熱心に先生が教えてくれたことは、記憶に留まりやすいはずです。何度も繰り返すうちに、理解が深まってきました。最低でも5回は繰り返すといいと思います。

1回目より2回目、2回目よりも3回目というように理解が深まります。それが大事なのです。一回で理解しようと思うのは、範囲が広いので無理かと思います。それより何度も何度も繰り返す。勉強がある程度進んだら、過去問を解くのが一番良いと思います。そこで、自分の理解度がわかるからです。正直、初めて過去問にチャレンジした時は、覚えたはずだったのに、理解したはずだったのにという思いで一杯でした。まだ、不十分だったのです。

でも、これが合格への道だと確信していましたのでそれほど、焦りはしませんでした。もちろん、過去問も何度もチャレンジしました。この段階では、8割以上できるようになってきました。あとは、最終段階で、こちらの講習と模擬テストを受ければ合格はグーンと近づくはずです。お金もかかりますが一回で合格すれば、お金も節約できます。お金をかけるところには、かけたほうがいいと思います。チャンスは、年に2回しかないので、無駄にできないはずです。

もう一つ、 私は、講義などで、この資格にチャレンジする周りの人が気になりました。それは、数人ですが、分厚い参考書を持って勉強している姿を見たからです。WING塾のテキストは、かなりシンプルだったからです。見た瞬間、不安になりました。正直、分厚い参考書を買うか買わないか迷いましたが、見ても、どこをどう勉強すればいいのか、わかりにくかったので購入しませんでした。先生のテキスト一本に集中することをおすすめします。確かに、より多くの情報を吸収することは大切です。

しかし、特に、日々忙しい社会人の方々には、勉強範囲をしぼることが必要になってくると思います。このWING塾のテキストは、要点がまとまっているので十分なのです。もちろん、先生が試験問題を作るのではないので、100%では、ないですが…私は、先生を信じました。おかげさまで、試験は、ほとんど勉強していたところだったので、多少の緊張は、ありましたが、無事に合格できました。合格したいのなら、何度も何度も繰り返し、理解が深まるまで続けることだという結論に至りました。みなさん、頑張ってください。先生ありがとうございました。

匿名(貨物・初受験・30/30点) 平成28年3月6日試験

平成26年度は旅客、今回は貨物の試験を受け、ともに“1発合格”でした。 道路交通法以外は初めて勉強する科目で戸惑いがありましたので、最初は市販の参考書で勉強しました。 しかし、参考書と実際の試験問題との開きが大きく感じていたところ、WING塾の試験対策講座を知り、山田さんの講義に参加しました。

講義で手渡されたオリジナル教材などを仕事の合間に読み、勉強を重ねるとオリジナル教材や模擬試験から多くの問題が出ており、旅客では27点で合格しました。 正直、次回の試験に向けての度胸試しで受けたつもりだったので、合格は自分でも意外でした。

この経験を活かし、今回は貨物を受験、余計な参考書などは最初から見向きもせず、山田さんの講義を申し込み、試験1ヶ月前から山田さんのポイント集を毎日読んで暗記すると30点満点で合格することが出来ました。 試験問題は年々難易度を高めていますが、合格のポイントは基本を確実に覚えることに尽きると思います。 山田さんは傾向と対策を熱心に研究されているので、合格を目指すなら、

早くオリジナル教材を手に入れて覚えるのが合格への近道だと思います。 色々な参考書が有りますが、試験に直結する内容は、オリジナル教材の薄い冊子1冊で十分です。 面倒な受験勉強を1回で終わらすためにもWING塾のの扉を叩くことをお勧めします。

匿名(貨物・2回目・19/30点) 平成28年3月6日試験

この度、二度目のチャレンジにて無事合格致しました。年々合格率も落ちているなか、二度目のプレッシャーも重なり藁にも縋る思いで山田先生の講座に参加させて頂きました。先生の説明がとてもわかり易く、前回参加していれば良かったと思いました。

今後、運行管理者が重要なポジションになってくるかと思いますので、有資格者として、運送業界に貢献していけたらと思います。この度は大変お世話になりました。

千神物流 根中 勲様(貨物・初受験・18/30点) 平成28年3月6日試験

今回初めて運行管理者を受験するにあたって、最初は基礎講習を受けたばかりだから余裕かな?などと思っていました。さて、過去問題をやってみて目が覚めました。 ま、まずい・・・点数が取れない・・・。日数が少なくなるにつれて、このままでいいものだろうか・・・?と思う日々、受験する同じ会社の人がWING塾の運行管理者の模擬試験を受けようと提案があり、「模擬試験&直前対策講座」に申込みました。

まず、模擬試験。答え合わせと解説、また試験対策講座・・・長いなあ・・などと思っていましたが、模擬試験が12点・・・。3月2日の時点でこの程度とは・・お金を使っての講座ですし、聞き逃すことなく持って帰ろうと思い解説を聞いていました。お陰で、自分自身の間違った解釈や理解の度合い等がはっきりとわかりました。

試験まであと4日、もうこれだけでもしっかりとやればと思い、残された時間は講座で使った模擬試験の解説と資料、テキストしかやらずに試験本番。さすがに全て予想通り(模擬試験)とはいかなかったものの、試験での手ごたえは十分でした。4月1日の合格発表。合格でした!しかし、合格通知を見て・・・18点!!ギリギリ・・・。

この時にやっぱり直前に「模擬試験&直前対策講座」を受けていて良かったと思う瞬間でした。

千神物流 三澤 美恵子様(貨物・初受験・24/30点) 平成28年3月6日試験

運送会社等に勤務経験もなく全くの素人で、どうしていいものかと悩んでいたところ、WING塾のチラシを思い出し、「模擬試験&直前対策講座」に申し込みました。模擬試験は散々な点数(8点)でした。試験本番まで残り4日間しかないので、同講座で使った資料だけでもと思い、それだけをやり、必死に覚えました。

試験本番もあまり自信もなく、ようやく終わったと思うばかりでした。そして結果発表・・・はっ?!合格してる! 翌日、合格通知が届き、またおどろきが! 24点も取ってる!  ただ、ただ、驚いています。最後まで諦めずに「模擬試験&直前対策講座」を受けて大変良かったと思います。

匿名(貨物・初受験・23/30点・CD教材購入) 平成28年3月6日試験

初受験で合格できました!試験1ヶ月前にCDを購入し、通勤時間(片道徒歩35分、電車25分)にひたすらCDを聴き続け、試験1週間前に過去問(8回前まで)を繰り返しました。

毎日の「WING塾1問1答」や、前日の応援メール。とても心強かったです。本当にありがとうございました。

平成27年8月23日試験

謝 耀健 様(旅客・初受験・18/30点)平成27年8月23日試験

今回の試験は、特に、外国人には難しいと思います。しかし、「実戦力養成合格講座」と「模擬試験&直前対策講座」を受講し、山田先生からいろいろな受験の応援をいただいて、初受験なのに無事に合格しました。先生の講座をおすすめします。 ありがとうございました〜山田 先生

大塚 由比子 様(旅客・初受験・26/30点)平成27年8月23日試験

前職はバス会社でしたが、営業所勤務ではなかったため業務に関する具体的知見がない状況下での出願でした。受験資格を得るべく6月末に基礎講習を受講したのちもなかなか問題集に手がつかぬまま8月に突入してしまい、焦っていたところ山田先生の講習の開催情報にたどりつきました。

模試試験&直前対策講座(旅客)のみの受講でしたが、山田先生の「誤りの選択肢はいつもワンパターンな表現で問うてきますよ」とのアドバイスが役に立ちました。

また、サイトで毎日更新される「合格対策一問一答」も励みになりました。毎日回し、どの問題でもラスト2回は正答できているよう潰した結果、知識問題の解答出しのスピードがあがり本試験での計算問題にも余裕をもって臨めました。

今回、旅客の合格率が過去最低とのこと、驚いております。一発合格の喜びもひとしおです。
これを契機に次回3月の貨物も狙っております。よろしくお願いいたします。

匿名(旅客・初受験・ 24/30点)平成27年8月23日試験

今回、初めて受験しましたが、山田先生の言う通り初めて見る問題ばかりだったが、正直過去問と先生の「実戦力養成合格講座」と「模擬試験&直前対策講座」で十分だと思います。合格率は低い結果みたいでしたけど、先生の語呂合わせ、事前問題で十分対処できました。

私はバス、タクシー、ハイヤーに勤務したことがないのに 合格できました。
合格率が低いといっても合格している人は沢山いますし、私みたいに素人が受けて受かっている人もいると思います。先生の授業と過去問と先生の事前テストで十分でした。実際に先生の問題と同じような問題もでていましたから。

問題の中には誤っているのを1つ選べという問題で、あれ?全部正しいよ。と思ってしまう事もありました。しかし よく読むとどこかでひっかけていました。 私は今回合格率が低い結果でしたけど 先生の講義は自信持っていいと思います。追い越しの計算も先生のオリジナル教材にきちんと書いてあったし。

これからも自信を持って頑張って下さい。今回は本当にありがとうございました。
とても感謝しております。

青島 雄介 様(旅客・初受験・21/30点)平成27年8月23日試験

今回、「実戦力養成合格講座」と「模擬試験&直前対策講座」を受けてからのトライで合格することができました。

特に、試験4日前に行われた模試では【択二】の問題を重要視してくださったおかげで、本番でも割と慌てずに答えられることができました。点数的には“薄氷を踏む思い”でしたが、何とか受かることができました。本当にありがとうございました。

岡部 義明 様(旅客・3回目・19/30点)平成27年8月23日試験

今回は本当にお世話になりました。「実戦力養成合格講座」と「模擬試験&直前対策講座」を受講させていただきました。教材はとても良くまとめられていており、講師の山田先生も親身かつ丁寧で話しも非常にわかりやすかったです。また、講座後のフォローもありがたかったです。

私の場合は複数の設問から正しいもの、または誤ったものを選択する問題が苦手だったのですが山田先生にコツを教えていただき、今回の試験に合格することができました。いずれにしても、今回の合格は本講座の参加なくしてありえませんでした。

匿名(旅客・初受験・21/30点)平成27年8月23日試験

今回のお蔭さまで、今回の試験に合格することが出来ました。
WINGジャパンの講義は試験対策に集中した内容で理解し易く、また、オリジナル教材での復習とメールで送られて来るフォローアップのテストが今回の合格に繋がりました。大変有難うございました。

匿名(旅客・初受験・18/30点)平成27年8月23日試験

おかげさまでギリギリの18点で合格できました。
午後の解説で模擬試験にはなかった「タクシーの隔日勤務の勤務時間」の補足説明がドンピシャで出題されていたのは幸運でした。

実は運行管理者本試験の前に「二種免許」を取得していたので「道交法は大丈夫」と慢心していました。ところが本試験問題を見ると「サイドミラーの位置(高さ)」とか、運転免許の試験ではお目にかからない問題があり、道交法で点数を稼ぐつもりであったのが、まさに的が外れました。

スレスレ合格の私が言うのも何なのですが、こちらの講座・模擬試験で過去問題から出題される可能性の高い問題の出題内容の理解を行い、あとは自分自身でテキスト・過去問題集で広い範囲の知識を習得するのが良いのかと思います。

N.F様(貨物・初受験・26/30点)平成27年8月23日試験

少数制による一人ひとりへ細かくフォローしていただけたのと、質問がしやすい環境であったのがとてもよかったです。他の方が質問している内容を聞いているだけでも勉強になりまた。

また、オリジナル教材については、分厚くなくA4判で持ち運びがしやすく、移動中など寸暇を利用した勉強の教材として最適でした。

過去問のポイントが明確に分かるような工夫がされていて、過去問を解き、誤った問題を教材を見て確認、過去問に再チャレンジする、の反復で、だいぶ自信がつきました。

また、いただいた重要ポイント集は、試験当日の最終確認には最高です。
講義内容も、初受験の者にも分かるような内容で助かりました。

やさしい手ほどきと、時にはプレッシャーをかけるような講義、“あめとむち”で、私はかなり知識をつけさせていただきました。何よりも、先生の「こいつらを何とかして合格させてやりたい」という気持ちが私たち受講生にも伝わってきて、それが“絶対合格するぞ”という強い思いに変わり、結果につながった方もいると思います。私もその一人です。

匿名(貨物・2回目・25/30点)平成27年8月23日試験

念願が叶い、2度目の挑戦で見事「合格」できました。
昨年度は勉強する時間もなく、自己流で試験に臨みましたが、不合格になり、残念でしたが、試験会場の雰囲気を体験し今回の試験に臨むためのいい経験を積むことができました。

今回、自己流に山田様からのアドバイスをプラスし、試験までの時間の使い方、当日の開始までのスケジュールを上手に調整することができ、落ち着いて試験に臨むことができたのが大きかったと思います。

この余裕を持った時間が出来たのも山田様からのアドバイスや直前の講習終了後の「ここまでやったんだから後少し頑張ろう」の気持ちが持てたこと、一人で受験するのではなく「みんなで受験している」との意識が自分の中であったことがよかったのだと思います。

今後はこの資格が無駄にならぬようまた、「なんの為に取得したのか」をよく考え従業員が無事に運行し、笑顔で自宅に帰宅できるよう日々精進して参ります。

匿名(貨物・初受験・21/30点)平成27年8月23日試験

おかげ様で合格できました。ありがとうございました。
試験5日前の「模擬試験&直前対策講座」を、受講して本当によかったです。
あのオリジナル教材、最高です!!あの日の講習と教材のおかげです。
本当にありがとうございました。

平成27年3月1日試験

長沢 吉憲 様(旅客・初受験・26/30点)平成27年3月1日試験

今回、模試試験&直前対策講座(旅客)のみ参加致しました。

今回が初受験ということで、試験の中身もよく分からない状態ではありましたが、直前対策ということで、内容をできるだけコンパクトに、かつ試験までの短い期間の中で、どのような勉強方が効率が良いか。量より質という側面が強かったです。

講座の中では、実践模擬を行い、最終的な自分の力試しにもなりました。特に、数字を覚える際に、何か自分の身の回りのモノに置き換えて覚えるやり方は、試験で見事に記憶に残っておりました。様々なアドバイスを頂き、試験当日は焦ることなく平常心で試験に挑むことが出来ました。

匿名(旅客・初受験・27/30点)平成27年3月1日試験

山田さんの講習と教材には大変お世話になりました。
直前の講習やフォローアップでは沢山の本番と同じ問題が出ていて、かなり助けられました。
時期を見て今度は貨物の試験にも挑戦してみたいと思っているのでその際はまたご教授くだされば幸いと思います。

合格通知が届いたらまた写真を撮って送りたいと思います。
ありがとうございました。

小根澤 千枝 様(旅客・3回目・25/30点)平成27年3月1日試験

これまで運輸業界に全く縁が無く、運行管理者の試験問題は、まるで見知らぬ外国語を習得するかのごとくわからないことばかりでした。

独学ではどうしても理解できず今回受講したのですが、見事合格でき本当に良かったと思います。
講義は、プロジェクターを使用しながら丁寧に説明して下さったので、すっかり解った気になってしまうのですが、科目毎に終了確認テストが行われるため、その場で理解していない部分が判明します。
正解率が低い場合はがっかりしますが、弱点がはっきりすることで自宅での学習ポイントが明確に掴めました。

また、受講後フォローアップ問題が送られてくることで、どことなく追い込まれている感と“合格するぞ!”という気持ちが合い重なり、モチベーションを保ったまま学習が続けられました。

直前模試での結果はあまり芳しくなく、正直気落ちしましたが、先生のアドヴァイスに基づき、自身の苦手科目に的を絞って追い込みをかけたところ、当日は落ち着いて試験に臨め、無事合格証を手にする事ができました。先生には本当に感謝しております、ありがとうございました。

匿名(旅客・初受験・28点/30点) 匿名(旅客・初受験・23点/30点)
匿名(旅客・初受験・23点/30点) 匿名(貨物・初受験・23点/30点)
平成27年3月1日試験

4名全員無事合格できましたこと、先生のお蔭であります。
今回ご無理を言って参加させていただき、合格できたことと思います。

試験内容の範囲が広いのでポイント集中の講義で自己勉強するときも的をしぼることができました。
試験直前まで何度も問題を送っていただき試験本番までその問題やポイント集で集中して勉強することができました。

講師は事細かくアドバイスしてくれポイントが掴みやすく初めての受験でもわかりやすく見事一発合格することができました。

先生、本当にありがとうございました。先生の益々のご活躍期待しております。
今後ともよろしくご指導の程お願い申し上げます。

関東自動車交通(株)小堀 眞一 様(旅客・初受験・24点/30点)平成27年3月1日試験

講座を受けていなければ合格はしていなかったのではないかと思います。
講座は解りやすく、語呂合わせの覚え方も大変役に立ちました。
教材も市販のものよりもポイントがおさえられていて、よく理解できました。

次に自分の周りで受験する人がいたら、ぜひ薦めたい講座でした。
また 模擬試験でも自信がつき本番の試験でも冷静に受験できました。
本当にありがとうございました!

匿名(旅客・初受験・24点/30点)平成27年3月1日試験

全くの未経験者(運送会社のドライバーとしての勤務経験も無し)の為、運送法、労基法、実務の何れも解らない事ばかりでした。
参考書を読んで、過去問を解いても一向に成績が上がらず悩んでいました。
そんな時、基礎講習会会場のチラシを見つけてすぐに申込みました。

テキストや予想問題は、各項目のポイントを絞っている事が何より良かったです。参考書では、今一つ理解し難かった為、非常に助かりました。

授業内容は、素人でも解り易い解説で、そして、覚えなければいけない点を語呂合わせ等を利用して覚えやすくして頂いた点が一番良かったです。

旅客・運送の実務経験も無い私が一発で合格出来たのは、この講習会のおかげです。
本当に有難うございます。

野久尾 昌次 様(貨物・初受験・24/30点)平成27年3月1日試験

一週間前の模擬試験&直前対策講座を受けて問題の傾向を再確認できたのが、良かったと思います。本番の試験は初めての事で緊張しましたが、直前を受けて良かったと思います。

やはり、「運行管理者」のための勉強をして良かったと思います。
経験も大切ですが、やはり知識として正しい基本を学ぶことが事故撲滅と安全、安心の基本であり、そこに正しい経験を積み重ねて行くことが必要と感じました。ありがとうございました。

堀口 博之 様(貨物・初受験・26点/30点)平成27年3月1日試験

山田先生、この度は本当に有り難うございました。
とにかく山田先生の「絶対に合格して貰うんだ」という熱意が伝わってきて、こちらも「絶対に合格しよう!」という気持ちにさせていただきました。

テキストは重点項目を絞りこんでおり、集中的に勉強するには質、量共にとても使い易いものでした。(私的には市販のテキストはボリュームがありすぎましたので、特に使い易かったです)

講義の内容もテキストに沿いながら効果的に補填をするもので、とても解り易く試験に役立ちました。
一緒に講義を受けた方々も、よい結果が出たものと信じています。
先生の講座を受講して本当に良かったなと思います。

株式会社関東カイリック 岡田 由里江 様(貨物・初受験・19点/30点)平成27年3月1日試験

特に重要な問題はより分かりやすく繰り返し教えてくれ、また、ひっかけ問題も注意深く説明してくれた。オリジナル教材は簡潔で分かりやすく、持ち歩きもしやすいので、気軽にどこでも見ることができて良かった。

また、講座は少人数だったので、話も聞きやすく、質問もしやすいし、講師の山田さんも気さくで、話しやすかった。

匿名(貨物・初受験・合格)平成27年3月1日試験

一度どんなものか時間の配分また雰囲気等 知っておいて良かったと思います。
講座体験したことが合格につながったと思っております。
ありがとうございました。M(_ _)m

WING塾お申し込みフォーム

下記のフォームにご入力の上、【確認する】をクリックしてください。


※当日は必ずマスクの着用をお願いします。

お申し込み種別[必須]
お申し込み講座[必須]
※複数選択可
お名前[必須]
フリガナ[必須]
会社名
生年月日[必須]
※昭和/平成
年齢[必須]
性別[必須]
郵便番号[必須]
住所[必須]
携帯電話[必須]
FAX番号
メールアドレス[必須]
勤務先
勤務先郵便番号
勤務先住所
受験回数[必須]
ご意見等

運行管理者試験 WING塾合格講座

運行管理者速習テキスト&問題集(貨物)

運行管理者テキスト&問題集(旅客)

運行管理者試験 WING塾合格教材

運行管理者試験 合格対策一問一答

LINE公式アカウント

WING塾のLINE公式アカウント開設しました!

試験に役立つ情報を配信予定です!

友だち追加
Facebook
会社案内

株式会社WINGジャパン
代表取締役 山田 信孝

〒134-0085
東京都江戸川区南葛西6-29-14

  • TEL 090-9815-7626
    ( 平日9:00~18:00)
  • FAX 03-5674-6115